Witam, Mam dwa maluchy, jednego Eleganta a drugiego FL.
Mam problem, ponieważ chcę przełożyć silnik z elektr. zapłonem do FL.
Co muszę tam dokładnie zrobić. Wiem że większość tych przewodów z wtyczki zostaje na silniku. Muszę obciąć tylko przewód zasilający, I teraz rodzi się mogę pytanie, gdy już go obciąłem to teraz muszę podłączyć tam gdzie wycięłem przewód (oporowy chyba) zasilający aparat zapłonowy z cewką(w fl), Dobrze mówię?
słyszałem, że trzeba jeszcze wymienić przewód oporowy za miedziany. Czy oprócz tego coś jeszcze?
tutaj zamieszczam schemat
(Jest tam jeszcze jakiś przewód odchodzący z cewki do aku, co z nim?)
http://www.domage.neostrada.pl/obrotek.jpg
Mam problem, ponieważ chcę przełożyć silnik z elektr. zapłonem do FL.
Co muszę tam dokładnie zrobić. Wiem że większość tych przewodów z wtyczki zostaje na silniku. Muszę obciąć tylko przewód zasilający, I teraz rodzi się mogę pytanie, gdy już go obciąłem to teraz muszę podłączyć tam gdzie wycięłem przewód (oporowy chyba) zasilający aparat zapłonowy z cewką(w fl), Dobrze mówię?
słyszałem, że trzeba jeszcze wymienić przewód oporowy za miedziany. Czy oprócz tego coś jeszcze?
tutaj zamieszczam schemat
(Jest tam jeszcze jakiś przewód odchodzący z cewki do aku, co z nim?)
http://www.domage.neostrada.pl/obrotek.jpg