Witam szanownych forumowiczów jak i ekspertów w dziedzinie ogrzewań postojowych. Jestem nowy na forum ale z problemem ogrzewania borykam sie juz kilka miesięcy a mianowicie posiadam samochód BMW z silnikiem 3.0 diesel z 2001r i ma on wbudowany piec thermo top z/c. Problem polega na tym, że gdy otwieram drzwi czy bagażnik za każdym razem włącza sie tylko wentylator i nic więcej. Postanowiłem go rozkręcić i gdy miałem go na wierzchu rozpocząłem diagnozę podłączając wszystkie komponenty na krótko pod 12V w celu sprawdzenia czy działają no i tak:
Wentylator działa bo sie włącza cały czas, pompka paliwa cyka - podaje paliwo, pompka wody działa, sztyft nagrzewał sie a sama komora spalania była czysta wiec złożyłem wszystko z powrotem. Potem podłączyłem auto pod program INPA i dałem włącz pompkę paliwa - załączała sie (cykała) i podawała paliwo było też słychać pompę wody. Jak dałem test całego ogrzewań postojowych to niestety nie włączało sie A błędy jakie wyskoczyły to miałem takie
Error Memory Report
date 11/25/10 16:19:25
ECU: ZUHEIZ
JobStatus: OKAY
Variant: ZUHEIZ
--------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory!
___________________________________
2 Combusation air fan
Error frequencz : 255
Water pump ON 48,00 0-n
Cooling temperature 16,00 degrees Celsius
Open circuit
Error present
______________________________________
za drugim razem wyskoczyly 2 błędy
2010-11-25 17:37:18
2 combusation air fan Error frequency : 255
cooling 2 50,00 0-n
cooling temperature 17,00 degrees celcius
short circuit to ground
error present
_______________________________________
GLOW PLUG FLAME DETECTOR
Error frequency : 255
Flame detector query 3 67,00 0-n
Cooling temperature 18,00 degrees celsius
Short circuit to ground
error present
I teraz Pytanie do was koledzy czy ktoś sie już spotkał z takim przypadkiem, z takimi objawami może komuś nasuwa sie jakąś myśl na ten temat co może być nie tak? Niby w błędach wyskoczyło, że świeca jest padnięta ale gdy podłączałem pod 12V to nabierała temperatury wiec wydaje mi się, ze jest dobra? Jeśli ktokolwiek by coś wiedział na mój temat to proszę o pomoc Pozdrawiam
Wentylator działa bo sie włącza cały czas, pompka paliwa cyka - podaje paliwo, pompka wody działa, sztyft nagrzewał sie a sama komora spalania była czysta wiec złożyłem wszystko z powrotem. Potem podłączyłem auto pod program INPA i dałem włącz pompkę paliwa - załączała sie (cykała) i podawała paliwo było też słychać pompę wody. Jak dałem test całego ogrzewań postojowych to niestety nie włączało sie A błędy jakie wyskoczyły to miałem takie
Error Memory Report
date 11/25/10 16:19:25
ECU: ZUHEIZ
JobStatus: OKAY
Variant: ZUHEIZ
--------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory!
___________________________________
2 Combusation air fan
Error frequencz : 255
Water pump ON 48,00 0-n
Cooling temperature 16,00 degrees Celsius
Open circuit
Error present
______________________________________
za drugim razem wyskoczyly 2 błędy
2010-11-25 17:37:18
2 combusation air fan Error frequency : 255
cooling 2 50,00 0-n
cooling temperature 17,00 degrees celcius
short circuit to ground
error present
_______________________________________
GLOW PLUG FLAME DETECTOR
Error frequency : 255
Flame detector query 3 67,00 0-n
Cooling temperature 18,00 degrees celsius
Short circuit to ground
error present
I teraz Pytanie do was koledzy czy ktoś sie już spotkał z takim przypadkiem, z takimi objawami może komuś nasuwa sie jakąś myśl na ten temat co może być nie tak? Niby w błędach wyskoczyło, że świeca jest padnięta ale gdy podłączałem pod 12V to nabierała temperatury wiec wydaje mi się, ze jest dobra? Jeśli ktokolwiek by coś wiedział na mój temat to proszę o pomoc Pozdrawiam