logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Uno 899 - pali 12 litrow benzyny

Maniekeop 26 Sty 2011 07:08 3976 25
REKLAMA
  • #1 9058117
    Maniekeop
    Poziom 10  
    Witam mam problem ze swoim uniakiem, a mianowicie to bardzo duże spalanie.
    W mieście przy spokojnej jeździe pali nawet 12 litrów benzyny. Wymieniłem Sonde lambda, bak po było widać krople paliwa na nim, spalanie sprawdzane na analizatorze spalin wszystko ok. co mam robić? Autko pracuje spokojnie i równo na niskich obrotach i bez problemów ładnie wchodzi na wyższe. Czy instalacja gazowa rozwiaże problem?? Wspomnie jeszcze ze samochodzik ma przejechane dopiero 64tys. km
  • REKLAMA
  • #2 9058122
    emeryt2
    Poziom 42  
    Analizator spalin ok - gdzieś gubisz paliwo!
  • REKLAMA
  • #3 9058129
    Maniekeop
    Poziom 10  
    Przed wymiana baku było czuć zapach paliwa, a teraz nic gdzie szukać?
  • #4 9058148
    emeryt2
    Poziom 42  
    Na powrocie!
  • REKLAMA
  • #6 9058788
    Maniekeop
    Poziom 10  
    Nie mam ani bagażnika ani przyczepki a silnik w miarę szybko łapie temperaturę bo w samochodzie szybko robi się ciepło.
  • #7 9059027
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wskaźnik temperatury masz? To że grzeje nie świadczy o tym że temperatura silnika nie może być za niska, a termostaty to padają w nich jak muchy(fiatowska jakość użytych materiałów).
  • #8 9059050
    Maniekeop
    Poziom 10  
    To jest ta uboga wersja deski rozdzielczej bez wskaźnika :( jest kontrolka za wysokiej temperatury.
  • #9 9059084
    Tezet1956
    Poziom 10  
    Po pierwsze czy nie masz pod blokowanych hamulców, zapieczonych tłoczków hamulcowych lub zapieczonej linki ręcznego. Samochód musi się toczyć swobodnie.
    Po drugie, często pęka króciec na wężu wylotowym paliwa z baku, i tam ze względu na ciśnienie paliwo sika jak ze strzykawki. Jednak tylko w czasie pracy silnika (pompy paliwa) na postoju tego nie widać. Podnieś tylne siedzenie, odkręć pokrywę i zobacz, czy pod nią nie jest mokro.
    Tak samo w czasie pracy silnika obejrzyj okolice filtra paliwa, często puszczają złączki lub sam filtr jest przeżarty przez sól.

    Oczywiście moje uwagi dotyczące nieszczelności przy baku dotyczą wersji z wtryskiem paliwa. Nie napisałeś jaki to jest model, z jakiego roku.
  • #10 9059121
    Maniekeop
    Poziom 10  
    wymieniałem bak stosunkowo nie dawno i przy pompie paliwa bylo sucho. Zreszta bylo by czuc zapach paliwa w aucie. A jest to model z jednopunktowym wtryskiem paliwa z 200roku

    Dodano po 21 [sekundy]:

    2000 roku
  • REKLAMA
  • #11 9059752
    PiciaFromRadom
    Poziom 2  
    Witaj,
    mój 1.4 palił też coś ok 12l a w zimę to nawet 13l i więcej. Zacząłem od wymiany termostatu. Ale ten to raczej powodowałby u Ciebie większe spalanie jeżeli auto byłoby niedogrzane. Po jakimś czasie padło mi sprzęgło (konkretnie docisk). Po jego wymianie spalanie wróciło do ok 9,5l podczas jazdy po mieście. Sprawdź jak zachowuje się auto kiedy wrzucisz pierwszy bieg i szybko ruszysz lub też wrzuć 4 lub 5 i spróbuj ruszyć. W tym drugim sposobie, jeśli samochód nie zgaśnie, a silnik będzie wkręcał się na obroty, to winowajcą może być właśnie sprzęgło.

    Co do instalacji gazowej, jeśli to nie będzie sekwencja, to prawdopodobnie będzie Ci palił nawet trochę więcej LPG niż pali benzyny.
  • #12 9060433
    juniorK123
    Poziom 18  
    Sprawdź filtr powietrza moje audi 1,8 silnik paliło 18 litrów, po wymianie pali 7-9 l.
  • #13 9060918
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Uno 900ccm , monowtrysk. POwiedz jak sie nim jezdzi , ma przyśpieszenie, nie dusi go? Ile jezdzisz i jak sprawdzasz że ci pali 12l.

    O dziwo w uno sonda ma wpływ na spalanie tak jak czujnik podciśnienia.
    Jak się zachowuje na wolnych obrotach.?
  • #15 9062907
    Maniekeop
    Poziom 10  
    Przyspiesza bez problemy, na biegu jałowym trzyma równe niskie obroty. Jak mu przgazuje moment wchodzi na wysokie i ładnie zchodzi na niskie, nie przydusza go ani nie gasnie wtedy.
  • #16 9062987
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Więć albo ucieka paliwo poza auto , albo CPN oszukuje.
  • #17 9063204
    lysy20l
    Poziom 2  
    A masz katalizator??? Bo jeżeli nie to nie masz ciśnienia na sondzie i wtedy pali auto o wiele więcej
  • #18 9063674
    m789
    Poziom 16  
    Dołączam się do pytania "romoo" Napisz jak sprawdzasz że ci pali 12l ??
  • #19 9064587
    Maniekeop
    Poziom 10  
    Sprawdzalem lejac paliwo do banki 5l kilka krotnie i sprawdzalem ilosc przejechanych km od momentu wlania paliwa do momenty jak zaczał szarpac z jego braku. i tak spalanie wacha sie od 40 d0 60 km na tych 5 litrach.
  • #20 9065062
    emeryt2
    Poziom 42  
    Ja cię pozdrawlaju - pierońsko powalający sposób na określenie ilości spalania paliwa , że ja na to nie wpadłem! Wychodzi ,że pali ci 10 l na 100 km.!
    Pompkę paliwa masz jeszcze sprawną?
  • #21 9067562
    ice6cube
    Poziom 10  
    a możliwe też że kolega robi małe dystanse a często niedogrzany silnik, non-stop odpalany to też tak będzie palił a i akumulator może odmówić współpracy :D
  • #22 9068688
    Maniekeop
    Poziom 10  
    Jeżdże przeważnie po miescie wiec duza szansa na niedogrzanie silnika mimo że man w 3/4 zaslonieta chlodnice. Akumulator jest nowy a pompka tez raczej bez zarzutu pracuje.
  • #23 9068917
    emeryt2
    Poziom 42  
    Silnikowi zimno - łapie temperaturę? Jak z grzaniem w kabinie? Zmierz termometrem elektronicznym temp. głowicy po nagrzaniu!
  • #24 9069774
    Maniekeop
    Poziom 10  
    W kabinie robi sie szybko ciepło, silnik lapie tez wydaje mi sie tep. bo nawet przy ujemnych tep. po jakiejs poł godzinie jezdzenia po miescie włacza sie wentylator chlodnicy.
  • #25 9069791
    emeryt2
    Poziom 42  
    To nie widzę problemu ; pali 10 na 100 , krótkie odcinki jazdy , Opoczno to nie Kielce - pozostajke doskonalenie techniki jazdy!
  • #26 9117750
    Maniekeop
    Poziom 10  
    Zalałem paliwa po sam korek i jeździłem tylko po mieście. Po przejechaniu 100km dolałem paliwa ponownie po korek i okazało się ze spali 8,8l w tęp. cały czas poniżej 0 stopni celcjusza. Wymieniłem filtr powietrza i zmniejszyłem mu obroty na biegu jałowym.
REKLAMA