logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nie działa reczny opel Corsa 96

janusz34 26 Sty 2011 22:05 13832 12
REKLAMA
  • #1 9061979
    janusz34
    Poziom 10  
    Po wymianie szczęk nie działa ręczny,przed wymianą było ok,tylko ręczny łapał na samej górze.Czy teraz podciągnąc ręczny na lince pod samochodem czy regulować samoregulatorami.W tej chwili reczny po zaciągnięciu dżwigni nie hamuje.
  • REKLAMA
  • #2 9062020
    hubilombard
    Poziom 12  
    Powinien byc lepszy po wymianie, zdjac bebny i zobaczyc co w trawie piszczy
  • REKLAMA
  • #3 9062140
    ja-kenaj
    Poziom 26  
    Jeśli szczęki są oryginalne powinno być dobrze chyba, że kombinowałeś przy regulatorach. Jeśli tak podkręć je tak, by bębny nie tarły. Możesz również podciągnąć na lince.
  • Pomocny post
    #4 9062648
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Przede wszystkim pozbywasz się rantu (kant we wewnętrznej stronie roboczej bębna) i regulujesz samoregulatorami. Na linkach kasuje się tylko luz pancerza a nie reguluje "ręczny". Podkręcasz samoregulatory do tego czasu, aż bęben będzie wchodził z delikatnym oporem (bardzo delikatnym), następnie wszystko montujesz spowrotem i gotowe - bez dodatkowych regulacji! Pozdrawiam.

    Dodano po 3 [minuty]:

    ja-kenaj napisał:
    Jeśli szczęki są oryginalne powinno być dobrze chyba, że kombinowałeś przy regulatorach. Jeśli tak podkręć je tak, by bębny nie tarły. Możesz również podciągnąć na lince.

    Bzdury piszesz kolego, tak z sugestią oryginał/ zamiennik jak i w kwestii regulacji hamulca pomocniczego/"ręcznego"!
  • #5 9067004
    janusz34
    Poziom 10  
    Oczywiście żeby wymienic szczęki musiałem rozkręcic samoregulatory,myśle,ze przyczyną braku ręcznego jest kwestia ustawienia ich ale nie wiem jak je ustawic,ja tak ustawiłem samoregulatory że swobodnie bęben sie obracał,nożny hamulec jest świetny.Proszę napiszcie dokładnie jak się te samoregulatory ustawia aby był ręczny.
  • Pomocny post
    #6 9067090
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    janusz34 napisał:
    Oczywiście żeby wymienic szczęki musiałem rozkręcic samoregulatory,myśle,ze przyczyną braku ręcznego jest kwestia ustawienia ich ale nie wiem jak je ustawic,ja tak ustawiłem samoregulatory że swobodnie bęben sie obracał,nożny hamulec jest świetny.Proszę napiszcie dokładnie jak się te samoregulatory ustawia aby był ręczny.


    To w takim razie masz luz na lince od ręcznego. Tutaj masz wszystko czego Ci potrzeba:
    http://www.corsaclub.pl/forum/topics89/17719.htm
    Pozdrawiam.
  • #7 9075382
    janusz34
    Poziom 10  
    W końcu konkretna odpowiedż,w poniedziałek spróbuje podciągnąc na linkach.
  • REKLAMA
  • #8 9076097
    toku74
    Poziom 31  
    w tym typie są "samoregulatory". więc co wy chcecie tam podkręcać i dopasowywać. jak jest dobrze złożone, to przed regulacją ręcznego /domyślam się że przed wymianą szczęk został całkowicie poluzowany/ kilkakrotnie, a nawet kilkadziesiąt razy trzeba nacisnąć pedał hamulca. wtedy samoregulator sam się ustawia /jak sugeruje nazwa/. co do rantów? co tam piłować. jak są to i tak średnica wewnętrzna max przekroczona. jeszcze raz powtarzam: jak dobrze złożone to nie ma siły musi działać.
    ps: gwinty i nakrętki na samoregulatorach w pełni sprawne i chodzą lekko?
    zresztą jak się nie ma o czymś pojęcia, a tym bardziej o hamulcach to się lepiej za to nie zabierac
  • #9 9076297
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    toku74 napisał:
    co do rantów? co tam piłować. jak są to i tak średnica wewnętrzna max przekroczona

    Wcale nie musi być przekroczona max średnica, te ranty to zazwyczaj nalepione rdzy i innego syfu, wystarczy dobrym nożem pociągnąć żeby to zeskrobać, tylko UWAGA koniecznie okulary na oczy jakby ktoś próbował.
  • #10 9076619
    toku74
    Poziom 31  
    ociz. piszą zeszlifować, to chyba metal. zreszta jak sam wiesz te ranty z zewnątrz to maja wpływ jedynie na ściąganie bębna i zakładanie przy nowych szczękach. podobny rant w wyniku zużycia lub jak mówisz rdzy i innego syfu powstaje od środka. a z nim trudniej sobie poradzić /tylko toczyć/. tylko że przetaczanie bębnów na graniczną średnicę guzik daje, a przy tej corsie na zdrowie wyjdzie wymiana, tym bardziej że to hamulce.
    zeimp też wie w czym szum, a autor jak chce jeździć bezpiecznie niech nie kombinuje, tylko odda auto komuś kto ma pojęcie, skoro nie potrafi złożyć samoregulatorów.
  • #11 9142922
    janusz34
    Poziom 10  
    Najpierw podciągnąłem ręczny na lince i nie pomogło,no może troszeczke ale ręczny był nadal b.słaby.Dopiero regulacja na samoregulatorach pomogła,były za mało rozciągnięte,na nożny to wystarczało a na ręczny już nie.Samoregulatory są już stare i nie pracują jak powinny,czyli nie ustawiają sie same.Dziękuje za wszystkie podpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #12 9143623
    toku74
    Poziom 31  
    skoro jak mówisz "samoregulatory stare i nie działają prawidłowo" to za nie długi czas znowu będziesz sam regulował /jak w starej kaczce i żuku/. napraw to porządnie!
  • #13 11746888
    janusz34
    Poziom 10  
    Wymieniłem samoregulatory na nowe i teraz działa wszystko jak należy.
REKLAMA