logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 306 1.4 PB +lpg 1998 szarpie na gazie i na benzynie.

rumcykop 31 Sty 2011 18:43 6188 6
REKLAMA
  • #1 9083621
    rumcykop
    Poziom 10  
    Posiadam Peugeota 306 1.4 Pb + lpg. Od jakiegoś czasu samochód zaczął mi szarpać jadąc zarówno na gazie jak i na benzynie. Pojechałem do mechanika, wrzucił go na komputer, Pokazał on błędy sporadyczne silnika krokowego (silnik krokowy zamontowałem nowy, ale wróciłem do starego, gdyż na nowym było jeszcze gorzej). Po ich wykasowaniu problem nadal istnieje. Wymieniłem przewody W/N i świece na nowe. Słyszałem, że może być to cewka, ktoś mówił, że potencjometr przepustnicy, ale nie uśmiecha mi się wymieniać połowy samochodu, bo to bezcelowe. Może ktoś zetknął się z takim problemem. Byłbym wdzięczny za sensowną odpowiedź. Jazda w taki sposób jest mało przyjemna. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 9084550
    szyba20
    Poziom 19  
    Miałem to samo w Oplu i wystarczy ci miernik i spr sobie przepływomierz i sondę lambda.
    A jest różnica czy silnik jest zimny czy ciepły i jak pracuje na wolnych obrotach ?
  • REKLAMA
  • #3 9086206
    rumcykop
    Poziom 10  
    Zdarza się, że silnik, gdy jest zimny, na wolnych obrotach gaśnie. Sondę już testowałem, niby wszystko ok.
  • REKLAMA
  • #4 9086285
    szyba20
    Poziom 19  
    Jeśli gaśnie ci na zimnym silniku to wina przepływomierza lub reduktora (za słabo rozgrzanego lub źle ustawionego) jeśli masz miernik to spr przepływomierz
  • REKLAMA
  • #5 9086625
    rumcykop
    Poziom 10  
    Na zimnym silniku chodzi na benzynie i nie ma możliwości przełączenia na gaz, a jak sprawdzić przepływomierz???
  • #6 9086913
    PawelElectro
    Poziom 10  
    Czy problem występuje też na ciepłym silniku ??
    Jeśli tylko na zimnym to problem z "ssaniem" - do sprawdzenia czujnik temperatury.
  • #7 9568257
    rumcykop
    Poziom 10  
    Rozwiązanie problemu okazało się nader proste. Wysiadł czujnik map znajdujący się w kolektorze ssącym, wcześniej wymieniłem jeszcze cewkę w/n, ale nie przyniosło to rezultatu, natomiast po wymianie czujnika jak ręka odjął.
REKLAMA