Po wymianie płynu rozumiem że układ został prawidłowo odpowietrzony pytam ponieważ kolega "kkknc" w drastyczny sposób odpowietrzył układ. Po wymianie płynu zagrzej autko do momentu włączenia się wentylatora oczywiście możesz nalać płynu nawet trochę więcej niż max bo jak się odpowietrzy to wciągnie ten nadmiar. Po zagrzaniu autka sprawdź ogrzewanie w aucie powinno być lecz pozostaw auto do ostygnięcia to poziom płynu może znacznie się zmniejszyć i wówczas dolej do stanu i powinno grać.
Natomiast jeżeli płyn znika ci podczas normalnego użytkowania to może być uszczelka pod głowicą, lub gdy grzeje się mocno wówczas może być pompa wody, co do dźwięku przelewania się wody to raczej jest nagrzewnica tzn. może być zapchana i gdzieś tam jeszcze coś przepuszcza i stąd te dźwięki i nie koniecznie musi lecieć płyn do kabiny ale może zacząć ale wtedy będzie dziwnie śmierdzieć płynem chłodzącym.