aropce napisał: Zico63... 400kg to jest nic... jak byś miał 1400kg to można by podziwiać konstrukcje twojej przyczepki a patrząc na oś w twojej przyczepce to raczej ciężko by miała jak byś jeszcze raz jej tyle nałożył ... Myślę że chcąc robić przyczepkę trzeba ją wykonać masywnie z dużym zapasem wytrzymałości ...
I tu by się Kolega zdziwił...:
oś jest mianowicie oryginalna, z Fiata Fiorino, który ma DMC 1200 kg co przekładając się na rozkład obciążeń na osi 45/54% (tył więcej) jest dokładnie w wymaganym zakresie. W dodatku, w odpowiedzi co było by po nałożeniu "jeszcze raz tyle" - jak mam ładowność 50 kg to 51kg nie biorę - może jestem dziwakiem w tym względzie!
Mogłem zrobić Kamaza-bis o ładowności 12ton, ale inaczej bym się do tego zabrał. Taką chciałem, taką mam. Resory są z Poloneza Trak'a ale ze zmniejszoną ilością piór tak, by nic ponad wpisaną ładowność nie dało się włożyć (a nóż mój sąsiad z takim podejściem do wpisów w dokumenty zechce ją pożyczyć?).
Czy dzisiejsze autka ma Kolega "nadmiarowe" - NIE! Blaszka na nadwoziu tylko tak gruba, by przetrwała gwarancję, komputerowo obliczona.