logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ładowanie akumuatora Renault Megane 1.4 z 1998r.

cyzio12 04 Lut 2011 16:01 2866 13
REKLAMA
  • #1 9102425
    cyzio12
    Poziom 9  
    Szukałem tutaj na forum ale nic nie znalazłem. Zatem w mojej megance zaświeca się kontrolka ładowania w czasie jazdy i zaraz pada mi akumulator ale gdy podłącze pod prostownik i naładuje go to auto zapala kontrolka lądowania gaśnie a po przejechaniu parunastu kilometrów znów się zapala i nawet jeśli zaraz zgaszę auto to już nie mogę odpalić bo mam wyczerpany akumulator. Wizualnie wszystko wygląda dobrze. Co może być tego przyczyna ?? akumulator ma 4 lata i wcześniej działał nawet w dużym mrozie dobrze kręcił. Możliwe żeby było gdzieś przebicie? Bo strasznie szybko się rozładowuje?
  • REKLAMA
  • #2 9102535
    PICIA
    Poziom 33  
    wszystko wskazuje na KONIEC akumulatora, zmień szkoda altka
  • #3 9102563
    cyzio12
    Poziom 9  
    Mam jeden wyciągnięty z malucha 43A ma zaledwie 8 miesięcy a w megance mam 50A mogę założyć ? Czy komputer pokładowy nie będzie wykazywał żadnych błędów?
  • REKLAMA
  • #4 9102614
    viper555
    Poziom 39  
    Nic nie kombinuj z akumulatorem bo nie masz ładowania, alternator lub cos z instalacją ale trzeba przynajmniej zmierzyć jakie masz napięcie na akumulatorze na zapalonym silniku.P
  • #5 9102620
    cyzio12
    Poziom 9  
    Jedno jeszcze pytanie dlaczego kontrolka lądowania nie świeci cały czas tylko czasem jest dobrze a czasem zaświeca się. Nie znam się ale wydaje mi się ze jakby akumulator był padnięty to kontrolka świeciła by się cały czas tak?

    Dodano po 11 [minuty]:

    Obecnie ładuje akumulator jeśli teraz odłączę prostownik i zapale czy wynik będzie coś mówił?
  • #6 9102820
    PICIA
    Poziom 33  
    na pewno podpięcie -rezerwowego akumulatora by coś pod powiedziało, czy akumulator jest ciepły ??
    oczywiscie stawiam na szczotko-trzymacz , tak czy inaczej caly czas jedziemy na światłach wiec .. nie ma ładowania
  • #7 9102890
    cyzio12
    Poziom 9  
    Nie nie jest ciepły. Normalny jest. A jak sprawdzić alternator bo ja jestem ciemny w tych sprawach. I jakie powinien dawać napięcie ?
  • #8 9103076
    Siekier81
    Poziom 17  
    napięcie na akumulatorze ok.14 do 14.5V Jeśli masz poniżej 13.5 to sprawdź klemy naciąg paska i jak nic nie pomoże to alternator do sprawdzenia.
  • REKLAMA
  • #9 9103084
    cyzio12
    Poziom 9  
    A jak właśnie sprawdzić ten alternator ?
  • REKLAMA
  • #10 9103131
    archaniol40
    Poziom 21  
    Napisał kolega wyżej, sprawdzić napięcie na klemach akumulatora, gdy silnik pracuje. Poza tym można użyć google, albo szukajki.
  • #11 9106751
    cyzio12
    Poziom 9  
    Akumulator po nocy daje 12.5V a jeśli zapale silnik i sprawdzę prądy to skaczą mi od 14.20V 13V 12V 11V i znów idą w gore i tak ciągle. Pasek mam dobrze naprężony. Co robić dalej ?
  • #12 9106905
    viper555
    Poziom 39  
    Prądy skaczą bo masz zakłócenia z wysokiego napięcia ,weź miernik od silnika.P
  • #13 9107084
    cyzio12
    Poziom 9  
    Dałem z daleka i dalej tak samo
  • #14 9107106
    viper555
    Poziom 39  
    To sprawdź jeszcze na alternatorze tzn głównym kablu i masie jeżeli to samo alternator do naprawy.P
REKLAMA