logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brava 1,6 16 V SX 100 nie odpala

Common Rail 04 Lut 2011 19:11 1983 5
REKLAMA
  • #1 9103378
    Common Rail
    Poziom 10  
    Witam wszystkich otóż zaczynam coraz częściej odwiedzać to forum z powodu mojego samochodu , auto marki Fiat Brava 1,6 16 V wersja SX myślałem że problem rozwiązany aczkolwiek nie na długo , wymieniłem świece zapłonowe , przewody wysokiego napięcia , przypomnę jeszcze że był ten samochód jakiś czas temu u znajomego i pomogło wyczyszczenie złącza do sterownika ale dzisiaj problem się ponowił . Mierzyłem cewkę zapłonową ma 4,750 Oma 4 palce cewki mają taką samą (tzn 2palce od 1,4 cyl,i2,3) wartość , a i dodam jeszcze że mieszanka jest niespalona bo widać to na świecy , początkowo było tak że palił na 3 cyl a teraz już w ogóle jak próbowałem kręcić . I niepokoi mnie rysa (Delikatne pęknięcie ) w okolicach napisu firmowego Beru a konkretnie dwie o takiej samej szczelinie . Panowie już mam dość nikt w do piątku mi z mechaników w mojej mieścinie nie pomoże terminy zajęte w Piątek jestem umówiony z elektromechanikiem jedynym o dobrej opinii Z góry Dziękuje za wszystkie podpowiedzi w mojej sprawie
  • REKLAMA
  • #2 9105718
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Jak wcześniej palił na 3 cylindry to stawiam na cewkę padniętą, w 1.6 lubiły się wysypywać.
    To ze są pęknięcia to tylko plastik pada mam kilka takich z pęknięciami a w 100% działają.
    Ewentualnie czujnik położenia wału
  • REKLAMA
  • #3 9146012
    Common Rail
    Poziom 10  
    Witam wszystkich mam kolejny problem autko już chodzi wina cewka zapłonowa i przy okazji wymieniłem świece,przewody WN , a w oleju silnikowym pojawiła się benzyna i to mnie nurtuje dlaczego tak się stało(Oczywiście olej silnikowy wraz z filtrem oleju wymieniłem aktualny przebieg 120000 KM) . I samochód w miare dobrze chodzi ale napewno nie ma takiego przyspieszenia i trochę go dławi zaczem wskoczy na obroty muszę chwilkę odczekać i czasami potrafi zgasnąć przy 1100 obr . I mam kilka pytań związanych z tym autkiem >>
    Czy to może być powodem i może ktoś mi powie jak to zdiagnozować ::
    uszkodzony mapsensor mogą być takie skutki jak opisywałem wyżej
    Regulator ciśnienia paliwa
    Potencjometr przepustnicy
    Przytkany katalizator
    Czy może uszczelka pod głowicą choć nie bulgocze płyn chłodniczy i barwa płynu chłodniczego jest książkowa
    Czujnik temp w termostacie
    I spotkałem sie nawet z teorią że aku jak jest słabe a altek jak doładowuję i napięcie utrzymuje się w zakresie 13,70 to jakieś czujniki mogą szwankować Panowie jestem laikiem w tych sprawach bardzo bym prosił o suwerenną wypowiedz Wszystkim z góry dziękuję za zainteresowanie moim przypadkiem
  • REKLAMA
  • #4 9146328
    toku74
    Poziom 31  
    jak jeździłeś na 3 cylindrach to normale że rozrzedziło ci olej benzyną. olej już wymieniłeś, więc jak przepala na 4 to powinno z olejem być ok. a co do pracy silnika to diagnoza kompem była robiona? jakie podciśnienie w układzie zasilania?
  • REKLAMA
  • #5 9146345
    tzok
    Moderator Samochody
    Przyczyną pojawienia się benzyny w oleju było niepalenie wszystkich cylindrów.

    Awaria czujnika MAP, czujnika temp. czy potencjometru przepustnicy wyszłaby na diagnostyce (choć niekoniecznie w błędach - ale na odczycie parametrów bieżących wprawny diagnosta by zauważył).

    Regulator ciśnienia paliwa - bywało, że pękała membrana, nie wiem jak on wygląda w Bravie ale jeśli idzie od niego wężyk podłączony do kolektora to sprawdź czy w tym wężyku nie ma benzyny.
  • #6 9146354
    Common Rail
    Poziom 10  
    Tak ale olej już został wymieniony. A pod kompa jeszcze nie podłączałem. Jadę we wtorek na diagnostykę i zobaczę co wskażę interfejs. A co do tych ww przeze mnie elementów może mi ktoś wytłumaczyć jak je domowymi sposobami sprawdzic Z góry dziękuję za odpowiedź

    Dodano po 2 [minuty]:

    Forumowiczu ,,tzok" Dzięki jutro sprawdzę ten regulator .A czy benzyna z olejem nie doprowadziła do jakichś trwalszych uszkodzeń silnika może smok pompy olejowej jest zatkany czy coś w tym stylu Coś tak słyszałem u pseudo mechanika
REKLAMA