logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda civic 1.4 16v 90hp jak zamontować turbo lub kompresor

mariusz_1988 05 Lut 2011 01:12 40230 11
REKLAMA
  • #1 9105264
    mariusz_1988
    Poziom 12  
    Witam interesowało by mnie wszystko na temat montowania turbin i sprężarek do silników wolnossących. co trzeba zmienić jak to zrobić co przerobić itd. przewertowałem stosy stron internetowych ale nigdzie nie mam opisanego co jak zrobić. z góry dzięki za odpowiedzi. pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 9105274
    ogur3k
    Poziom 33  
    Oddaj komuś kto się na tym zna, bo jeżeli nawet teorii nie możesz pojąć to co tu dopiero z montażem i strojeniem...
    Znasz chociaż kod silnika jaki masz? :lol:
  • REKLAMA
  • #3 9105485
    emeryt2
    Poziom 42  
    Znam taki przypadek , było to trzy lata temu , na wymianę regulatora napięcia /benzyniak , nie pamiętam jaki samochód, skleroza/ przyjechał gość wracający na Ukrainę , miał tam zamontowany , za filtrem powietrza turbinkę - wentylatorek sterowony obrotami proporcjonalnie do otwierajacej się przepustnicy. Dziwadło - ale to napewno nie była Honda!
  • #4 9106274
    mariusz_1988
    Poziom 12  
    chłopaki mnie nie interesują takie odpowiedzi typu nie robiłeś oddaj komuś i zapłać!!!! po co mi komuś dawać jak chce się sam nauczyć a jak ktoś mi to zrobi i odda gotowe to jak mam niby wiedzieć co i jak. na rowerze jeździć tez ma się ktoś za mnie nauczyć?? żebym umiał!!
  • #5 9106418
    ogur3k
    Poziom 33  
    ogur3k napisał:

    Znasz chociaż kod silnika jaki masz? :lol:


    Ponawiam.

    Jakiego przyrostu mocy byś chciał? 50KM czy 150KM ? Mniej-wiecej.


    emeryt2:
    Czy było to coś rozmiaru wiatraczka komputerowego? ;)
  • #6 9106441
    marcpol
    Poziom 20  
    Kolego zacznij od teorii od książek o działaniu, budowie, projektowaniu silników spalinowych, potem poczytaj o silnikach doładowanych. Następnie za kilka lat zrozumiesz jak głupie pytanie zadałeś. Wiedza, której żądasz nie jest wiedzą, którą można przekazać na forum w kilku postach.
  • REKLAMA
  • #7 9106953
    pawcio013
    Poziom 12  
    Jak się upierasz z tą jazda na rowerze to coś Ci podpowiem. Silnik bez zakucia powinien wytrzymać około do 170KM. Taki home-made z kompresorem to zamontowanie go na stelażu od sprężarki klimatyzacji kompresor od mercedesa bodajże najpopularniejszy M45, jeżeli chodzi o turbinę (D-seria) ładują kolektory wydechowe od d15z1(łatwo dopasować do niego turbo) potem do przeróbki cały dolot plus strojenie ogólnie rzeźba i moim zdaniem nie warto. Poczytaj sobie o tym na civicklubie coś tam powinieneś znaleźć szerzej
  • REKLAMA
  • #9 9180954
    ogur3k
    Poziom 33  
    Hahaha, no dobra, tak w skrócie:
    Turbina (tysiąc zł) wymaga doprowadzenia oleju i wody, nowy kolektor wydechowy (koło 400zł), większa chłodnica(200zł), większe wtryski (800zł), nowy komputer sterujący+ wystrojenie (dwa tysiące zł).
    Robocizne, wszelkie duperelki, rurki, kabelki, opaski czy co tam jeszcze ine liczę, ale drobnica też pochłania trochę sianka.
    Do tego przydałby się wskaźnik doładowania, około stówki, miernik EGT kolo 400zł.
    Przy takim soft turbo które daje ~50KM nie potrzeba zakuwać tego silnika.
    Nie opłaca się robić soft turbo, topisz od groma kasy a osiągnięcia słabe.

    Trzeba liczyć minimum 8tysięcy polskich nowych złotych ;) Możesz zrobić po kosztach, ale masz 95% szans że silnik się wysypie.
  • #10 9181195
    Piotross90
    Poziom 9  
    pawcio013 napisał:
    Silnik bez zakucia powinien wytrzymać około do 170KM.

    A 180KM ? To co od razu rozpadnie się na pierwszej jeździe ? Bo 170 to prawie żadna różnica - niemal dwukrotna :lol:

    ogur3k napisał:
    Turbina (tysiąc zł) wymaga doprowadzenia oleju i wody, nowy kolektor wydechowy (koło 400zł), większa chłodnica(200zł), większe wtryski (800zł), nowy komputer sterujący+ wystrojenie (dwa tysiące zł)


    Ciekawe żeście obaj takich "uturbień" dokonali. Stawiam na 0 :D
  • #11 9181203
    ogur3k
    Poziom 33  
    Piotross90:
    Ledwo Ci oczko stuknęło, nie potrafisz poprawnie napisać nazwy miasta z którego pochodzisz (Zbąszynek, nie Zbonszynek), wpadasz do wątku i robisz bagno, obrażasz np. mnie.

    To kto ile 'uturbień' wykonam nie ma znaczenia dla takiej sprawy jak tutaj.
    Mariusz_1988 pyta, jakie są problemy, co trzeba ogarnąć, jakie są koszty. Od tego jeszcze daleka droga to 'uturbienia', ale daje pojęcie że to jednak nie jest takie hop siup, że kupujesz turbo od Staszka ze szrotu, parę węży z Ursusa sąsiadowi podbierasz, uruchamiasz spawarkę, pokręcisz dwoma śrubkami i masz turbo.
REKLAMA