logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
  • #1 927404
    rado15
    Poziom 11  
    Cześć.
    Chciałbym zrobić tubę aktywną do samochodu. Jeżeli macie jakieś pomysły albo znacie jakieś linki, gdzie można kupić potrzebne akcesoria do tuby aktywnej, to proszę o pomoc.
  • #2 927615
    morda85
    Poziom 14  
    nigdy nie słyszałem żeby ktoś robił tubę aktywną. zazwyczaj są to pasywne..
  • #3 927636
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 933747
    rado15
    Poziom 11  
    Szukałem w dziale schematów. Znalazłem pare ciekawych wzmacniaczy ale nie wiem na co się zdecydować. Może ktoś by podał jakiś ciekawy wzmiacniacz na jeden głośniczek (najlepiej wraz z jego ceną).
  • #5 937408
    powgreg
    Poziom 20  
    Wzmacniacz do subwoofera musi mieć w miarę dużą moc bo gra on niskie częstotliwości (głośniki basowe maja z regóły małą skuteczność) dodatkowo gra on z bagażnika.
    TDA1562 z przetwornicą kondensatorową srednio sie sprawdzabo im niższa częstotliwość tym ma mniejszą moc (bo kondensatory się rozładowują).
    Najlepiej wzmacniacz z przetwornicą indukcyjną wtedy nie ma problemów z mocą i dobry głośnik o dużej skuteczniości (90-93dB tylko prawdziwe!!)
    wtedy coś to zagra oczywiście odpowiedni filtr aktywny.
    Można też zastosować dwie końcówki i głośnik dwucewkowy ale takie głosniki trudniej kupić mamy wtedy podwójną moc na jednym głośniku.
  • #6 938922
    rado15
    Poziom 11  
    A gdzie bym mógł w internecie zapkupić jakiś odpowiedni wzmacniacz?
  • #7 940575
    predator19
    Poziom 12  
    witam!
    myśle o podobnej tubie (a w zasadzie skrzynce głośnikowej) do bagażnika samochodu, pudło do niej mam jużpoliczone i wykonane, głośnik na oku, a co do wzmacniacza to mam taki koncept: przetwornica impulsowa - bardzo prosta zbudowana na podzespołach zasilacza komputerowego i 2 mosfet'y (schemat był w ktorejś elektronice dla wszystkich) oraz wzmacniacz na relatywnie taniej kostce TDA 7294 (świetne parametry 100W - możliwośćpracy w mostku i w nowszej wersji, a właściwie kolejnym schemacie z elektroniki dla wszystkich, "aktywne" sterowanie wentylatorem chłodzącym) mysle że 100/200 W to dla tuby wystarczająco, zwłaszcza, że firmowe wzmacniacze do samochodów niejednokrotnie mają mniejszą moc, mimo iż podawana jest na obudowie większa (1000 W P.M.P.O :)
  • #8 941162
    rado15
    Poziom 11  
    Ja w zasadzie myśle o bass reflex. Jak myślisz ile za to wszystko zapłacisz? PS. Jaki chcesz wybrać do tego głośnik?
  • #9 941178
    rado15
    Poziom 11  
    Jeżeli macie w swoim autko jakąś skrzynkę aktywną to opiszcie ją (jakich podzespołów użyliście do jej budowy i jak ona gra). Myślę, że wielu forumowiczom przydałyby się wasze opinie, a w szczególności mnie.
  • #10 972020
    predator19
    Poziom 12  
    Planowałem zmieścić się w ok. 300PLN - i jest to możliwe, zważywszy na niską cenę przetwornicy, pudło mam za darmo robione we własnym zakresie. Co do głośnika to wybrałem dwa głośniki. Są to głośniczki z aukcji allegro (http://www.allegro.pl/show_item.php?item=33800162). Tytanowa membrana (25cm), gumowe zawieszenie, moc 200 W, cena to 100zł. (ciekawe jest to że dają 18m-cy gwarancji) . Zmieniłem jednak koncept wzmacniacza - w EdW 10/2004 jest wzmacniacz na kostce TDA 7294, ale pracujący w mostku. Po podaniu niższego napięcia (ok.+- 30V) Będzie ok. 400W mocy ciągłej przy 4 Omach obciążenia. Na pracęw mostku nie decyduje się jednak, jedna kostka będzie napędzała jeden głośnik. Przed wzmacniacz planuje dać sterowanie prądowe (także projekt EdW - chyba 2004) układ tego sterowania zawiera filtr dolnoprzepustowy i sumator kanałów. Obudowa dzielona (jeden glośnik posiada własną przestrzeń i bass reflex). Cały bagażnik na pewno będzie zajęty, ale za taką cenę głośników i ich wygląd i możliwości myśle, że będzie warto :)
  • #11 972578
    wowka
    Poziom 28  
    Pierwszy raz slysze zeby ktos robil tube - w pelnym tego slowa znaczeniu do samochodow
    Dla tych ktorzy wiedza oco mi chodzi - trzeba edukowac "mlode" pokolenie :)
  • #12 973086
    jaro_21
    Poziom 22  
    jak już ma być coś aktywne do samochodu to subwofer a nie tuba
    tu znajdziesz kilka prostych rozwiązań np na głośniku LW800 isobiaric na początek
    http://www.mdcs.prv.pl/
    gość się zna na rzeczy
  • #13 975960
    senso
    Poziom 20  
    Predator przy tym zasilaniu będzie w granicy 150-200 wat maksymalnej dla 4 ohm.A zasilanie powyżej +/-30 V nie ma sensu,doczytaj artykuł do końca
    pozdro
  • #14 977221
    predator19
    Poziom 12  
    dziękie senso za zwrócenie na to uwagi - jest to dosc ciekawy fakt, ze na glosnikach o nizszej rezystancji uzyskuje się niższą moc. Ale wzmacniacz nie będzie u mnie pracował w mostku. Wykorzystam tylko plytke, do zbudowania wzmacniacza, w którym jedna kostka TDA napędza jeden głośnik. Co do samych subwooferów aktywnych, to widzę same plusy - chociażby wyższość aktywnych kolumn nad pasywnymi zwrotnicami.
  • #15 977518
    powgreg
    Poziom 20  
    Cytat:
    jest to dosc ciekawy fakt, ze na glosnikach o nizszej rezystancji uzyskuje się niższą moc.

    Wynika to z ograniczeń prądowch kostki TDA7294V Imax 10A (szczytowe)
    to zjawsko występuje tylko w mostku, bo przy 4 omach na jedną końcówkę "przypada" 2 omy.
  • #16 978806
    senso
    Poziom 20  
    Predator szczerze mówiąc osobna kość dla każdego głośnika da ci najlepszy efekt-jak sam stwierdziłeś.
    powodzenia
    pozdro
REKLAMA