Witam ,Kupiłem ten pojazd niedawno i instalacja założona to 1 generacja. Zastanawia mnie przeróbka na 2 generację , czy auto mniej będzie palić po przeróbce i będzie mniej awaryjne.
2 dni po zakupie w grudniu tłumiki mi zatkał lód w te mrozy.Okazało się, że robiłem za małe trasy na gazie(4 km do pracy i z powrotem),zacząłem jeżdzić na paliwie.
Trochę się ociepliło znów jeżdżę na gazie, jadąc w moją pierwszą dłuższą trasę (jakieś 60 km w jedną stronę)autko prowadziło się super, jednak w powrotnej drodze dojeżdżając do ronda czy krzyżówki gasł mi ale po redukcji odpalał i jechałem dalej .Jakieś tydzień temu jadąc do Poznania trasą Kurnicką wysadziło mi obudowe filtra powietrza, auto straciło ducha na gazie znów paliwo. Filtr poskładałem niby chodzi dobrze ale przebiera i faluje na wolnych, jak ustawiłem wolne to moc spadła.
Byłem w AG Centrum gaziarz skasował 70 zł za regulację i stwierdził, że regulacja nic nie dała, reduktor do wymiany u nich 300 zł zamówiłem zestaw naprawczy oryginalny za 57 zł
2 dni po zakupie w grudniu tłumiki mi zatkał lód w te mrozy.Okazało się, że robiłem za małe trasy na gazie(4 km do pracy i z powrotem),zacząłem jeżdzić na paliwie.
Trochę się ociepliło znów jeżdżę na gazie, jadąc w moją pierwszą dłuższą trasę (jakieś 60 km w jedną stronę)autko prowadziło się super, jednak w powrotnej drodze dojeżdżając do ronda czy krzyżówki gasł mi ale po redukcji odpalał i jechałem dalej .Jakieś tydzień temu jadąc do Poznania trasą Kurnicką wysadziło mi obudowe filtra powietrza, auto straciło ducha na gazie znów paliwo. Filtr poskładałem niby chodzi dobrze ale przebiera i faluje na wolnych, jak ustawiłem wolne to moc spadła.
Byłem w AG Centrum gaziarz skasował 70 zł za regulację i stwierdził, że regulacja nic nie dała, reduktor do wymiany u nich 300 zł zamówiłem zestaw naprawczy oryginalny za 57 zł