logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaki największy wzmacniacz do Corsy b?

barteek2807 14 Lut 2011 19:44 4532 40
REKLAMA
  • #1 9151798
    barteek2807
    Poziom 12  
    Witam.
    Mam nietypowe pytanie, bo chcę zmienić car audio w mojej Corsie b 1.4 8v 97r.
    Mam akumulator 44 Ah.
    Jaki duży wzmacniacz mogę włożyć by światła nie przygasały i żeby nie było problemów z odpaleniem?
    Wiem, że to nietypowe pytanie ale nie chce się rozczarować po kupnie nowego sprzętu. Teraz mam tubę (wiem, że lepsza skrzynia ale to dostałem za darmo (proszę nie krytykować) jbl cs1024.
    Myślałem, żeby dokupić drugi taki głośnik i zrobić skrzynię do nich pod wymiar i do tego wzmacniacz Magnat rx44 ale nie wiem czy nie będę miał problemów z odpalaniem i ze światłami.
    Dzięki za odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 9151833
    Jarosx9
    Poziom 35  
    W pytaniu twoim powinna się znaleźć informacja o tym jaki masz alternator?
  • #3 9151867
    ogur3k
    Poziom 33  
    Alternator niby 55A.
    Teraz pewnie się dowiemy że kolega chce na postoju łupać a potem odpalić i jechać...
    Ciężko określić co tam maksymalnie możesz wepchać, zależy jak chcesz użytkować ten samochód + audio.
  • #4 9154200
    japan_tuning
    Poziom 13  
    Też mam corsę b i oryginalnie jest alterek 55A. Niestety na nim nic wielkiego nie zwojujesz. Ja swój zastąpiłem 150A i jest ok;) Tobie też radzę poszukać czegoś większego. Prąd to naprawdę podstawa i od niego trzeba zaczynać jeśli myślisz o CA. Pozdrawiam.
  • #5 9159447
    rafbid
    Poziom 33  
    Zgadzam się z kolegami prąd to podstawa jak na 55A to możesz dać wzmacniacz 220rms klasy AB lub że 300rms klasy D. Przypuszczam że było ok ale trudno powiedzieć jaką moc największą uciągnie ten alternator.
  • #6 9159504
    ogur3k
    Poziom 33  
    Wrzucaj tego Magnata i się nie martw. Nie sądzę żebyś dawał bez przerwy w palnik, prądu nie braknie. Tylko podstawa to dobre kable, w 100% sprawny alternator, pewne wszystkie połączenia w instalacji, dobry pasek i dobrze naciągnięty. Rozejrzyj się czy nie da rady wsadzić Plug&Play większego alternatora.

    rafbid:
    Bez przesady, teraz zimą może być słabo, bo nawiewy, ogrzewania i inne rzeczy, ale jak będzie używać z głową to da radę na tym sprzęcie.
  • #7 9160716
    barteek2807
    Poziom 12  
    Ok to spróbujemy kable mam 25mm2 starczą???
    japan_tuning ty jaki alternator zastosowałeś z jakiego samochodu pasuje musiałeś cos przerobić czy pasował w miejsce starego???
    Na razie mam wzmacniacz alpine mrv-1005 stara ale dobra seria v12 wiecie na pewno o czym mówię mam z nim problem bo kabel zasilający nie chce mi się w mieścić w gniazdo wzmacniacza co zrobić
  • REKLAMA
  • #9 9160960
    barteek2807
    Poziom 12  
    Ok a co zrobić z tym żeby włożyć ten kabel do wzmacniacza jak jest za gruby
  • #10 9161118
    ogur3k
    Poziom 33  
    Kombinuj. Albo profesjonalnie zarób końcówkę wtykiem albo goły kabel odchudź tak żeby wszedł na styk.
    Cudotwórcami nie jesteśmy, nie sprawimy że gniazdo urośnie.
  • #11 9163008
    rafbid
    Poziom 33  
    Najprościej będzie odchudzić goły kabel ten alpine mrv-1005 to klasyk. Ja bym go zostawił.
  • #12 9163276
    japan_tuning
    Poziom 13  
    Jak mam alterek od VW Sharan 2.8. Musiałem niestety trochę przerabiać ale jak najbardziej można to zrobić. Jeśli nie chcesz robić przeróbek to coś może też od corsy/tigry tylko większego. Bogatsze wersje miały alternatory 100 Amperowe na szerszym pasku (chyba 4pk)

    Dodano po 1 [minuty]:

    Tylko trzeba pamiętać o zmianie koła pasowego od zapłonu. Ja swoje mam od astry na pasek 6pk.
  • #13 9165826
    barteek2807
    Poziom 12  
    Aha a masę w corsie od czego macie pociągnietą
  • #14 9165858
    ogur3k
    Poziom 33  
    Od akumulatora. Żadnego brania spod śrubki w bagażniku/pod fotelem czy gdzie tam jeszcze, jak nie chcesz mieć potem problemów.
  • #15 9173351
    barteek2807
    Poziom 12  
    Podłączyłem tego alpine i mam problem przy basie przygasają lekko światła co może być przyczyną???
  • REKLAMA
  • #16 9173457
    ogur3k
    Poziom 33  
    Nie da się tego totalnie usunąć od tak po prostu.
    Połączenia wszystkie, czyste klemy, dodatkowy kabel do alternatora, porządnie wyczyszczona masa i dołożona dodatkowa, nowy pasek alternatora, prawidłowo naciągnięty.
    Jak przygasa Ci na wolnych obrotach to tak już będzie, na niskich obrotach alternator nie ma dużej wydajności.
    Zmierz napięcie po odpaleniu bez włączonych żadnych świateł, nawiewów.
    Potem zmierz przy włączonych światłach, jakimś nawiewie, ogólnie pod obciążeniem.
  • #17 9173518
    barteek2807
    Poziom 12  
    Ok może zrobię jeszcze jedno połączenie akumlator karoseria bo minus biorę do wzmacniacza z karoserii. Co ty na to pomoże coś???
  • #18 9173754
    ogur3k
    Poziom 33  
    barteek2807 napisał:
    Ok może zrobię jeszcze jedno połączenie akumlator karoseria bo minus biorę do wzmacniacza z karoserii. Co ty na to pomoże coś???


    Mówiłem już.
    ogur3k napisał:
    Od akumulatora. Żadnego brania spod śrubki w bagażniku/pod fotelem czy gdzie tam jeszcze, jak nie chcesz mieć potem problemów.



    Dorzuć dodatkowy kabel między alternatorem a akumulatorem na plusie, mase alternatora z minusem akumulatora też popraw.
  • REKLAMA
  • #19 9174124
    barteek2807
    Poziom 12  
    Ok tylko na razie musi tak zostać latem puszcze masę od akumlatra. Może wiesz ile mój wzmacniacz ma wat w mostku bo nigdzie nie mogę dokładnie danych poszukać
  • #21 9174305
    barteek2807
    Poziom 12  
    Ok dzięki za linki ale teraz jedno pytanko bo nie mogę uwierzyć ten mój wzmacniacz ma 400w rms w mostku???
  • #22 9174360
    ogur3k
    Poziom 33  
    400W RMS w mostku w pełnym paśmie przy zasilaniu 12V.
    600W RMS w mostku w pełnym paśmie przy zasilaniu 14,4V.
    Stara dobra Alpinka, solidna jak cholera. Szkoda żebyś ją popsuł w razie co.
  • #23 9174459
    barteek2807
    Poziom 12  
    Wiadomo ze jej nie puszcze jak teraz wiem ze ma tyle mocy tylko musze ja naprawić mo niektóre przełączniki nie działają i nie mogę właczyć na mostek tylko mam 1+2 a w tej konfiguracji ile ma mocy??? Kupiłem ją za 100zł to chyba dobry interes zrobiłem???

    Dodano po 18 [minuty]:

    A jaki dobry do tego by był głośnik który narobił by dużo większe zamieszanie niż mój jbl CS1204T???
  • #24 9174909
    ogur3k
    Poziom 33  
    Za stówke to idealny zakup.
    Pozycja Mono a 1+2 różni się tylko sposobem sumowania sygnałów z wejść.
    Na obu pozycjach podłączasz głośnik pod Bridged, zresztą wszystko masz opisane w danych od producenta, ostatni link który dałem.
    Zamiast tego padaczkowatego JBLa zapodaj Rainbow Hammer 12". Oczywiście w odpowiedniej w obudowie.
    Szpachel odpada z samochodu ;)
  • #25 9175364
    rafbid
    Poziom 33  
    Możesz kupić dodatkowo kondensator jak światła przygasają.
  • #26 9175741
    SynDmx
    Poziom 25  
    rafbid napisał:
    Możesz kupić dodatkowo kondensator jak światła przygasają.

    Tak pewnie, może od razu 10 Faradowy?

    Jak Ci światła przygasają to wina elektryki auta, za słaby aku i mało wydajny alternator, kabelki też jakieś porządne powinieneś dać. Oczywiście możesz posłuchać kolegi i wyrzucić kasę w błoto a światła i tak będą przygasały... Tylko po co?
  • #27 9175754
    ogur3k
    Poziom 33  
    SynDmx napisał:

    Tak pewnie, może od razu 10 Faradowy?

    Jak Ci światła przygasają to wina elektryki auta, za słaby aku i mało wydajny alternator, kabelki też jakieś porządne powinieneś dać. Oczywiście możesz posłuchać kolegi i wyrzucić kasę w błoto a światła i tak będą przygasały... Tylko po co?


    W teorii 500W RMS wspomagamy 1F kondensatorem przy, powiedzmy, normalnym akumulatorze i alternatorze. Jeżeli mamy duży akumulator i mocny alternator można nie montować kondensatora.

    Kolega ma nie największy alternator i akumulator, kondensator może pomóc.
    Ale dopiero jak poprawi układ ładowania (dodatkowe kable, solidne połączenia) można się zastanowić nad sensem kondensatora, bo jak na razie to byłoby leczenie objawów a nie powodów problemu. Takie zabieranie się od d*** strony ;)
  • #28 9175864
    SynDmx
    Poziom 25  
    No właśnie, przy "wystarczającej instalacji" ma to sens, wtedy jest w stanie się naładować i oddać prąd do wzmaka szybciej niż akumulator. Ale to nie sposób na przygasanie świateł.
  • #29 9176461
    barteek2807
    Poziom 12  
    Na Rainbow Hammer 12" nie stać mnie myślałem o głośniku do 300zł który będzie robił więcej zamieszania niż jbl
  • #30 9176505
    Miracle Woman SM
    Poziom 19  
    Do corsy można założyć 100A alternator z astry np.
REKLAMA