logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nissan Micra K11 nie odpala po deszczu

kam12345 18 Lut 2011 14:38 12142 15
REKLAMA
  • #1 9168479
    kam12345
    Poziom 9  
    Witam,
    mam problem z Micrą K11 1.0 16V. Od kilku miesięcy, co jakiś czas (czasem raz na 2 tyg. lub przez 3 dni co dzień, różnie) autko nie odpala na zimnym silniku.
    Zauważyłem, że jest to związane z tym, że padało przez noc (śnieg lub deszcz). Ostatnio nawet jak zajechałem na myjnię ciepłym autem po 2-godzinnej podróży, to miałem problem z odpaleniem, żeby z myjni wyjechać. Na drugi dzień już nie odpalał (w nocy padał też śnieg). Jak pociągnąłem go na lince to odpalił po jakiś 30 metrach.
    Jak ma dobre dni (czyli odpala i nie pada), to auto pali jak za dotknięciem.
    Wymieniłem już pompę paliwa, przewody WN, świece, czyściłem styki pod kopułką.
    Jest iskra, jest paliwo, świece wydają się wtedy zalane(zalewają się bo 10 minut próbowałem odpalić). Po czyszczeniu świec też nie zawsze zapali.
    Czasem jest tak, że rano nie chce odpalić ale już po południu odpala albo wogóle przez 3 dni nie odpali.
    Auto odwiedziło już 3 mechaników, było podłączane pod komputer i nic nie wykryli. Czy ktoś może mi pomóc? Wymiana kopułki? Przepływomierz?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9168548
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Ja stawiam na wymiane kopułki.
  • REKLAMA
  • #3 9168632
    kam12345
    Poziom 9  
    Ok spróbuję a lepiej kupić nową czy na szrocie? A jak nową to jakie marki kopułki są ok?
  • #4 9168714
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Kup nową,bo stara przy odrobinie wilgoci też będzie szarpać albo nie odpalać.
  • #5 9168853
    kam12345
    Poziom 9  
    Ok spróbuję. Odezwę się jak z efektami:)Dzięki
  • REKLAMA
  • #6 9169492
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 9169649
    kam12345
    Poziom 9  
    Kurcze, czyli co kupować, kopułka czy cewkę? Najgorsze że na dotychczasowe wymiany wydałem już 600 pln i nadal nic nie pomogło:)
  • #8 9172969
    kam12345
    Poziom 9  
    Witam, wymieniłem kopułkę i to "śmigiełko" w środku na nowe i ODPALIŁ!!!!
    Muszę jeszcze poczekać parę tygodni (i deszczów), i jeśli będzie bez zarzutu, to znaczy że to była dobra diagnoza. On tak miał że nagle sobie zaczynał odpalać, więc nie zapeszam. Cewka podobno w tym aucie jest w aparacie zapłonowym i trzeba wymieniać cały aparat, więc modlę się, że to nie cewka bo wymiana aparatu to nie małe pieniądze.
    Tak czy owak dziękuję za rady w szczególności ptaszek1975 Tobie.
    Pozdrawiam i mam nadzieję, że już się nie odezwę:)
  • REKLAMA
  • #9 9173011
    emeryt2
    Poziom 42  
    Gdyby okazł się przypadek opisany przez Motronica , to na tym forum jest "naprawa" takiej przepadłości i jeżeli mnie skleroza nie myli , to opisana przez poprzednie wcielenie tegoż.
  • #10 9174345
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    A to śmigiełko to palec rozdzielczy.
  • #11 9314621
    Mir
    Poziom 25  
    Witam , mam również taki problem . Ciekawi mnie czy to pomogło . Pozdrawiam
  • #12 9315019
    kam12345
    Poziom 9  
    Już ponad miesiąc jeżdżę i nie ma żadnych problemów przy różnych warunkach pogodowych. To była dobra diagnoza
  • #13 11219183
    Słomiński Tadeusz
    Poziom 11  
    Mam ten sam problem.
    Silnik nie odpala po deszczu rano. Przy próbie rozruchu zalewa świece.
    Wymieniłem na nowe: akumulator, filtr powietrza, palec rozdzielacza, kopułka aparatu zapłonowego, wszystkie kable WN, wszystkie świece.
    Efekt po pierwszym deszczu rano nie odpalił.
    Po wykręceniu świec, przedmuchaniu i wkręceniu suchych świec z trudem po dłuższym ok. 60 sek. kręceniu odpalił, najpierw jeden cylinder (kichał) potem drugi i pozostałe i wszedł na obroty, po ok 30 sek. Potem już odpala cały dzień normalnie, aż do następnego deszczu.
    Czy jest ktoś mądry i wie o co chodzi? Wywody teoretyków mnie nie interesują. Liczę na poradę praktyka.
    Dziękuję
  • #14 11219213
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 11219317
    Słomiński Tadeusz
    Poziom 11  
    Ale ja jestem tylko użytkownikiem autka nie serwisantem.
    Jestem emerytem
    Nie mam możliwości wykonać tych pomiarów.
    Podejrzewam, że w serwisie tez nikt by tego nie zrobił.
    Zresztą koszt takich badań prawdopodobnie przekroczyłby wartość autka i moje możliwości finansowe
    Pozdrawiam
  • #16 11219383
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA