logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Multipla (1,6 16V) 99r, szarpie podczas przyspieszania

bartek.rad 19 Lut 2011 21:46 5950 8
REKLAMA
  • #1 9175238
    bartek.rad
    Poziom 10  
    Witam serdecznie,
    Samochód:
    Fiat Multipla 1999r (1.6 16V silnik ten sam co np. Marea)
    przebieg 270 tyś
    LPG

    mam problem jak wpisałem w temacie szarpie podczas jazdy głównie gdy dodaję gazu i przeważnie jak na dworze jest wilgotno parno, ale w zasadzie to nie ma na to reguły. Samochód jest na benzynie i gazie objawy występują na obydwóch paliwach ( z tym że na LPG dodatkowo strzela). Nie ma znaczenie na jakim biegu, może przy wyższych obrotach mniej, ale zasada jest taka że jak dodaję gazu, czym szybciej chcę przyspieszyć tym objawy się nasilają.

    Samochód:
    Fiat Multipla 1999r (1.6 16V silnik ten sam co np. Marea)
    przebieg 270 tyś
    był remont głowicy

    Wiem już na pewno że nie jest to:
    1. świece
    2. kable
    3. katalizator
    4. rozrząd
    5. silniczek krokowy
    6. cewka

    mam takie podejrzenie że może to być regulator termiczny (pękła jego plastikowa osłonka i widać na wierzchu kawałek metalu czy blaszki, wiec może jak jest mokro na dworze to szaleje tam jakieś napięcie ?) ale nie wiem czy to może mieć coś do rzeczy ... bo z tego co wyczytałem to on odpowiada za mieszankę i ilość podawanego paliwa.

    chodzi mi regulator termiczny od układu wtrysku paliwa, montowany zaraz obok silnika.

    dziękuje za podpowiedzi !
    pozdrawiam

    ps. zadaje temat w dziale początkujący, dlatego proszę o przeniesienie tematu w razie czego do odpowiedniego działu, a nie przerzucenie do kosza !
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9175327
    rajczak14
    Poziom 14  
    wg. mnie to coś z zapłonem, sprawdź aparat zapłonowy albo wyreguluj zapłon. jeśli objawy są te same na LPG i benzynie to tylko zapłon, najlepiej przeleć od początku cały układ, może coś znajdziesz
  • #3 9175672
    bartek.rad
    Poziom 10  
    Tylko dziwi mnie że to przy złej pogodzie się nasila, tak jakby jakieś przebicie było (tak jak coś znalazłem na regulatorze termicznym, tylko nie wiem czy to może mieć akurat na to wpływ)

    jutro umówiłem się ze znajomym mechanikiem to może coś on usłyszy po
    pracy silnika i oględzinach.

    Za wszelkie sugestię jeszcze przed "jutrem" będę wdzięczny
  • REKLAMA
  • #4 9180302
    bartek.rad
    Poziom 10  
    dzisiaj sprawdziłem jeszcze raz świece (wyglądają ok) kable ( w nocy rozpylałem nad nimi wodę i nie było przebić) tak więc chyba pozostaje Cewka zapłonowa (jakieś propozycje jak sprawdzić jej stan?) czy może coś jeszcze sprawdzić ?

    a jeszcze jedna rzecz, wydawało mi się że strzeliło na benzynie w wydechu zaraz za silnikiem powiedzmy na wysokości kierowcy, może tam coś zablokowane ?
  • REKLAMA
  • #5 9189510
    bartek.rad
    Poziom 10  
    Wczoraj byłem u elektromechanika i pogrzebał przy przewodach, nie miał czasu sprawdzić na kompie ale mówił że stan rozkładu tak na oko, wyjeżdżam i "śmiga jak ta lala"..., pełna zaskoczenie ale myślę pewnie coś nie nie łączyło ruszył i jest ok, byłem dzisiaj jeszcze raz sprawdził na komputerze i żadnych błędów, ale wieczorem znowu się zaczyna szarpanie i strzelanie. W takim razie pewnie przewody, jak się ruszy to moze być dobrze albo albo i nie ruletka, tak więc jutro zakładam nowe to zobaczę co i jak...

    Bosche nadadzą sie do gazu ?
  • #6 9190557
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Kolego rajczak14 możesz napisać w którym miejscu w tym silniku Fiata 1.6 16V jest cyt. "aparat zapłonowy" oraz możesz napisać jak się "reguluje zapłon" w tych silnikach? A tak na poważnie ,z tego co napisałeś to wynika jednoznacznie że tego silnika nie widziałeś nawet "na oczy"! Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #7 9191851
    bartek.rad
    Poziom 10  
    Wymieniłem przewody, jak na ten moment problem rozwiązany, ale i tak zamówiłem sobie już cewkę zapłonową bo moja to może do wiosny
    pozdrawiam

    na chwilę obecną temat zamknięty
  • #8 12085884
    jozeks73
    Poziom 13  
    dobrze, że kolega rajczak nie polecił sprawdzić gaźnika
  • #9 12087480
    mechanik33
    Poziom 16  
    Taaak.Już tu był taki jeden co kazał czyścić palec i kopułkę w e39 :D
REKLAMA