logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra B 2.0 DTL 1997 r nie działający centralny zamek

przem272727 20 Lut 2011 14:39 6023 5
REKLAMA
  • #1 9177910
    przem272727
    Poziom 9  
    Witam posiadam Opla Vectra B . Nie działa centralny zamek z pilota w pilocie nowa bateria i dalej nic, przy naciskaniu przycisków czasami zaświeci się któraś z diod ale centralny nie reaguje. Pewnego razy niby go zaprogramowałem w następujący sposób, włożyłem kluczyki przekręciłem na poziom pierwszy i wcisnąłem przycisk na zamykanie albo na otwieranie nie pamiętam ale to podziałało ale tylko na kilka razy i dalej nie działa
  • REKLAMA
  • #2 9177931
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Wsiądź do samochodu, zamknij drzwi, włóż kluczyk do stacyjki, włącz zapłon i naciśnij jeden z przycisków na kluczyku-pilocie.
    Gotowe.
    Jeżeli nie pomogło, rozbierz pilota i sprawdź, czy podczas wymiany baterii coś się nie uszkodziło, ewentualnie zmierz (lub wymień) baterię (pomimo tego, że nowa)
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 9178304
    przem272727
    Poziom 9  
    ok tak jak wcześniej pisałem zrobiłem dokładnie tak, pomogło ale na chwile przed zabiegiem wymieniłem baterie i w między czasie nic z pilotem nie kombinowałem działało przez chwilę i dalej to samo
  • REKLAMA
  • #4 9178393
    barteqqq
    Poziom 21  
    Nie wiem jak w innych autach ale w vectrach wystarczy żeby pilot przez 3 minuty nie miał prądu i pilot zostaje rozprogramowany. Żeby go zaprogramować wsiadasz do auta i zamykasz wszystkie drzwi, klapę bagażnika i wlewu paliwa, wkładasz kluczyk do stacyjki, włączasz zapłon i masz 30 sek na wciśnięcie przycisku który zamyka zamki ( to ten który ma na pilocie ma dłuższe wycięcie ) wszystkie drzwi powinny się zamknąć i otworzyć - jak tak się stało to ok .
    Ale rozbierz pilot i sprawdź styki baterii - lubią się " rozlutować " , możesz wsadzić jakiś mały kawałek papieru na baterie i wtedy zatrzaśnij klapkę pilota - możliwe że obudowa jest już tak wyeksploatowana że musisz ją skleić - ja mam wsadzony kawałek papieru i pilot sklejony jest taśmą przezroczystą.
  • REKLAMA
  • #5 9178568
    jawiczka
    Poziom 28  
    Wystarczy przelutować płytkę w pilocie, popraw wszystkie luty i zaprogramuj pilota tak jak koledzy wyżej opisali.
  • #6 9184482
    barteqqq
    Poziom 21  
    jawiczka napisał:
    Wystarczy przelutować płytkę w pilocie, popraw wszystkie luty i zaprogramuj pilota tak jak koledzy wyżej opisali.

    nie ruszałbym jakich kolwiek innych lutów prócz tych od batrii, no i zrobiłbym coś żeby bateria miala pewny styk z blaszkami.
REKLAMA