ford escort 1.8td 66kw nie odpala na mrozie

witam wszystkich zainteresowanych mam problem z autem a mianowicie nie odpale na mrozie.Fore escort 1.8 td 96r.co zrobiłem;ustawiłem zawory, wymieniłem świece żarowe,wymieniłem filtry,przemierzyłem ciśnienie tłoków i ciśnienie wtryskiwaczy wszystko jest ok założyłem zaworek zwrotny i auto nadal nie pali na mrozie .Teraz mam pytanie czy sprawdzenie ciśnienia wtryskiwaczy wykaże czy leją wtryski bo to jaszcze podejrzewam i została pompa wtryskowa ;(
pokreśle ze jak jest około zera lub wyżej to auto pali.Czekam na jekiś pomysł może ktoś miał podobny problem.

A cisnienie sprezania zmierzyles?Po co od razu tyle roboty.Te silniki sa nie zabardzo udane.Zmierz cisnienie .

piszesz ze wymieniles swiece zarowe a czy sprawdziles czy swiece sa zasilane ??

Witam
Miałem podobny przypadek zeszłej zimy.
Okazało się że zamarzała woda w układzie wydechowym.
Para wodna jest w spalinach a zimny układ wydechowy powoduje skraplanie i gromadzenie wody zwłaszcza podczas krótkich tras.
Po postoju lód może całkiem zablokować wylot spalin.
Sprawdź czy podczas próby odpalenia wydostaje się z wydechu choć trochę gazów.
Jeśli nie to ogrzej suszarką najniżej położone kolanko i samochód potem powinien odpalić.
Ja w tym miejscu wywierciłem otworek 2mm i złapałem do naczynia pół litra wody.
Teraz nadmiar wody sam wypływa i problemu nie ma.

pozdrawiam
Ed11

Warto jeszcze ustawić kąt wtrysku i dawkę paliwa.
Poza tym diesel najwcześniej odczuje, ze akumulator słabnie...

czujnik temp cieczy chlodzacej moim zdaniem do wymiany

chciałem powiedzieć ze ciśnienie było mierzone i wynosi 32,31,30,31 więc myślę że nie najgorzej co do zamarzania pary w rurze to odpada bo opary podczas próby się wydostają .Akumulator też jest nowy a problem został.W ciepłe dni powiedzmy ok zera auto odpala nie sprawdzałem jeszcze czujnika temp.cieczy chłodzącej . Auto sprawia wrażenie jakby paliwo schodziło albo się zapowietrzało ale z drugiej strony to tylko zimą ?Bo latem jest wszystko ok.Czekam na kolejny pomasł jak sprawdze czujnik dam znać..

Sprawdzanie pompy raczej nic nie da choć sprawdzić nie zaszkodzi. Skoro pali w lecie bez problemu to raczej nie tu leży przyczyna.

Załóż rozrusznik od focusa TDDi (2.2KW) bo standardowy ma 1,4KW taki sam jak w 1.6D i 1.8D. Szybciej kręci tym samym przechodzony już silnik szybciej odpala.

Trzeba też pamiętać o sposobie odpalania. Nie grzejąc świec zakręcić około 2 sek. rozrusznikiem, wtedy 2x zagrzać świece do odłączenia przekaźnika (do pstyknięcia a nie do zgaśnięcia kontrolki) wtedy jeszcze raz zagrzać krótko i palić. Nie jest to całkowite rozwiązanie problemu ale pomaga

witam.mam pytanie czy pompa wtryskowa z escorta na turbinie będzie pasowac do fiesty?

Proponuje pod świece podłączyć żarówkę 12V i sprawdzić jak długo grzeją czy?
w ogóle grzeją może być walnięty sterownik świec