Mam Problem w zdiagnozowaniu który przegub tłucze się w moim Civic-u.
Są to dosyć nie typowe objawy dla tego też wynikną ten problem.
Podczas samego ruszania przy mocno skręconych kołach jest cisza.
Zarówno jak próbowałem w lewo tak i w prawo i z obciążeniem i bez.
Hałas zaczyna się przy mocnym przyśpieszaniu, na każdym biegu jednak na 4 i 5 już raczej mniej. Przy jeździe rodzaju "starego dziadka" jest w miarę cicho
(co zapewne jest spowodowane mniejszym naciągiem ruchomych części )
Hałas ten przypomina nie równo pracujące tryba koła zębatego, jest mało słyszalny dostrzegają go tylko ci co więcej jeżdżą tym autem. Nasila się przy skręceniu kołami w lewo, głównie na rondzie przy dodaniu mocniej gazu. W prawo jak się skręca również się odzywa ale dużo ciszej. Wtedy właśnie przypomina objawy zużytego przegubu.
Dodam że całkiem nie dawno wymieniłem zewnętrzny przegub lewy na NKN bo stary się uszkodził z powodu pęknięcia osłony. Potem jak zaczęły się te hałasy to wymieniłem wewnętrzny lewy.
To również nie pomogło. Udałem się do mechanika, zalecił wymianę skrzyni biegów. To wymieniłem i nie pomogło.
Tak więc to powinien być przegub. Zostały do wymiany prawy wewnętrzny oraz zewnętrzny. Już dosyć mocno jest mój budżet naciągnięty który byście zalecili wymienić?
Dodam jeszcze że nie drży mi kierownic- co jest objawem zużytego przegubu wewnętrznego
Są to dosyć nie typowe objawy dla tego też wynikną ten problem.
Podczas samego ruszania przy mocno skręconych kołach jest cisza.
Zarówno jak próbowałem w lewo tak i w prawo i z obciążeniem i bez.
Hałas zaczyna się przy mocnym przyśpieszaniu, na każdym biegu jednak na 4 i 5 już raczej mniej. Przy jeździe rodzaju "starego dziadka" jest w miarę cicho
(co zapewne jest spowodowane mniejszym naciągiem ruchomych części )
Hałas ten przypomina nie równo pracujące tryba koła zębatego, jest mało słyszalny dostrzegają go tylko ci co więcej jeżdżą tym autem. Nasila się przy skręceniu kołami w lewo, głównie na rondzie przy dodaniu mocniej gazu. W prawo jak się skręca również się odzywa ale dużo ciszej. Wtedy właśnie przypomina objawy zużytego przegubu.
Dodam że całkiem nie dawno wymieniłem zewnętrzny przegub lewy na NKN bo stary się uszkodził z powodu pęknięcia osłony. Potem jak zaczęły się te hałasy to wymieniłem wewnętrzny lewy.
To również nie pomogło. Udałem się do mechanika, zalecił wymianę skrzyni biegów. To wymieniłem i nie pomogło.
Tak więc to powinien być przegub. Zostały do wymiany prawy wewnętrzny oraz zewnętrzny. Już dosyć mocno jest mój budżet naciągnięty który byście zalecili wymienić?
Dodam jeszcze że nie drży mi kierownic- co jest objawem zużytego przegubu wewnętrznego