logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 307 SW, problem z kluczykiem po zmianie obudowy

SzymonMatys 26 Lut 2011 14:51 19268 14
REKLAMA
  • #1 9206927
    SzymonMatys
    Poziom 10  
    Witam. Mam problem z kluczykiem po zmianie obudowy. Otworzyć i zamknąć auto można bez problemu bezprzewodowo, jednak nie można tym kluczykiem odpalić silnika. Muszę używać do tego zapasowego kluczyka bez przycisków do zamykania i otwierania samochodu. W kluczyku zmieniony został tylko plastik, grot i elementy elektroniczne w środku zostały przełożone. Ma ktoś jakieś pomysły?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9207282
    mota88gb
    Poziom 19  
    Zostaw starą obudowę ze znaczkiem Lwa czyli dół i będzie ok.
  • #3 9207838
    SzymonMatys
    Poziom 10  
    Faktycznie pomogło. Dzięki. A wiesz czemu przedtem nie działało? Bo jakoś ciężko mi to zrozumieć, to tylko kawałek plastiku
  • REKLAMA
  • #4 9207879
    pioart
    Poziom 38  
    A domyśl się czego nie przełożyłeś . W skład kluczyka wchodzi coś jeszcze co jest w tym elemencie z lwem.
  • #5 12824319
    Gac3nty
    Poziom 10  
    pioart napisał:
    A domyśl się czego nie przełożyłeś . W skład kluczyka wchodzi coś jeszcze co jest w tym elemencie z lwem ,.


    Jesteś mistrzem! U mnie była taka sama sytuacja. Faktycznie prawdopodobnie immobilizer jest wbudowany pod lwem w jakimś elemencie elektronicznym.

    Pozdrawiam
  • #7 14749921
    asconafan
    Poziom 10  
    Transponder nie jest we "lwie" można go zobaczyć gołym okiem, wyjąć i przełożyć do nowej " skórki" z lepszym lwem :)
    Transponder jest to czarna płytka umieszczona w połówce kluczyka ze lwem.
  • REKLAMA
  • #8 14749928
    miler80
    Poziom 34  
    Jest element który służy jako "antena" dla transponrdera.
  • #9 14757613
    asconafan
    Poziom 10  
    niewiem co to jest ale wiem ze bez tego kluczyk nie bedzie odpalał silnika.
    po przelozeniu tej czarnej plytki kluczyk dziala prawidlowo i wyglada jak nowy ;)
  • #10 14903381
    kadusik
    Poziom 1  
    Należy się duże piwo. Nie mogłem odpalić auta na parkingu po wymianie obudowy. Jakiś przypadkowy mechanik szedł i powiedział, że pewnie rozkodowałem immobilaizer i będę musiał dorobić nowy. Podsumował koszt 200zł.

    Po założeniu auto odpaliło bez problemów.
  • #11 19546651
    nygys019
    Poziom 9  
    Panowie odgrzeje temat wymieniałem obudowę i wyrzuciłem dolna część starej obudowy. Kluczyk na początku działał ale po jednym dniu przestał. Co jest w tej dolnej części i czy da się to dokupic?
  • REKLAMA
  • #13 19546954
    nygys019
    Poziom 9  
    2009. Dodam że auto odpala centralny z kluczyka działa. Zaraz po złożeniu pilot działał na drugi dzień już nie zamykał a potem padł całkiem.
  • #14 19547228
    castin
    Poziom 25  
    Kiepska obudowa, popraw baterię i styki mocowania wraz z płytką pilota. Sama elektronika wraz z przyciskami może być już sfatygowana.
REKLAMA