Po pierwsze, nie jestem początkujący.
Po drugie, nie ma takiego kleju, który konstrukcyjnie złączył się z napawanym na szybie elementem oporowym. Teoretycznie tak, jak chodzi o nitki na szybie, ale niemożna lutować kontorów pod górę (czyli na samochodzie) bo nic z tego nie będzie.
Cyna +Topnik może złączy połączenie typu konektor i przewód zasilający ale
to nie jest miedź, czyli może to być tzw zimny lut, czyli nie spełnia połączenia na 100 procent.
Alternatywą jest napawanie miedzi na resztę (napawanej przestrzeni) gdzie można ewentualnie dolutować tzw. KONEKTOR.