Witam. Samochód ma usunięty filtr FAP (fizycznie i programowo) antipolution fault przestał się pojawiać. Mimo to po odpaleniu samochodu nadal pojawia się "ESP/ASR not functioning" oraz zapala się kontrolka ESP na desce rozdzielczej. Po diagnozie w PPlanet 2000 komputer zapisuje następujące błędy:
Kalkulator ABS lub ESP
Błąd przejsciowy. Błąd komunikacji z kalkulatorem kontroli silnika. Wartośc otrzymana jest nieprawidłowa.
warunki pojawienia się usterki: samochód na postoju.
Kolejny błąd dotyczy zaworu EGR i myślę, że może mieć on wpływ.
Kalkulator sterujący silnikiem
Stały błąd. Obwód zaworu EGR. Niski bezpośredni sygnał kopiowania EGR.
Kod błędu P0405
dodatkowe info:
prędkośc obrotowa silnika 0 obr/min
temperatura płynu w układzie chłodzenia silnika 40*C
zmierzony wydatek powietrza 0 mg/wtrysk
położenie zaworu EGR 4mVolt
położenie kopiowania zaworu EGR 100%
Kilometraż 22005 km
Proszę o pomoc i pozdrawiam.
Kalkulator ABS lub ESP
Błąd przejsciowy. Błąd komunikacji z kalkulatorem kontroli silnika. Wartośc otrzymana jest nieprawidłowa.
warunki pojawienia się usterki: samochód na postoju.
Kolejny błąd dotyczy zaworu EGR i myślę, że może mieć on wpływ.
Kalkulator sterujący silnikiem
Stały błąd. Obwód zaworu EGR. Niski bezpośredni sygnał kopiowania EGR.
Kod błędu P0405
dodatkowe info:
prędkośc obrotowa silnika 0 obr/min
temperatura płynu w układzie chłodzenia silnika 40*C
zmierzony wydatek powietrza 0 mg/wtrysk
położenie zaworu EGR 4mVolt
położenie kopiowania zaworu EGR 100%
Kilometraż 22005 km
Proszę o pomoc i pozdrawiam.