logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ford mondeo 97 1.6 16V pulsowanie i pukanie hamulca

jaca33 28 Lut 2011 13:57 2516 7
REKLAMA
  • #1 9215646
    jaca33
    Poziom 2  
    Mam problem z pulsowaniem hamulca w moim fordzie.Przy naciśnięciu hamulca zaczyna pulsować pedał.Wymieniłem już z przodu tarcze na nowe+klocki.z tyłu wymieniłem obie kompletne piasty+klocki.Przy wciśnięciu hamulca delikatnie podczas jazdy zaczyna jeszcze oprócz pulsowania coś pukać,ale już przy mocniejszym wciśnięciu pukanie zanika,a pulsowanie pozostaje.Proszę o pomoc!!!!!!!!!!!!!!!
  • REKLAMA
  • #2 9215884
    mczapski
    Poziom 40  
    A obręcze kół kolega obejrzał? Zachodzi podejrzenie, że następuje kontakt zacisku z obręczą c jest wynikiem właśnie wymiany tarcz i klocków.
  • REKLAMA
  • #3 9216094
    toku74
    Poziom 31  
    może i obręcze, ale coś mi się zdaje że na łatwiznę poszedł i tylko zdjął stare i bez czyszczenia piast założył nowe tarcze. efekt czuć.
  • REKLAMA
  • #4 9216147
    ogur3k
    Poziom 33  
    Stary numer :)
    Poza tym, jakaś dziwne kombinacje, z przodu tarcze i klocki nowe.
    Z tyłu tylko piasty + klocki. Mniejsza o to.

    Miłej zabawy, kolego, wszystko do poprawki.
    Szczotka druciana i papier ścierny Twoimi przyjaciółmi, piasty mają lśnić!


    mczapski:
    A gdzie smok, kolego? Bo w bajkach zazwyczaj są smoki...
  • REKLAMA
  • #5 9217585
    jaca33
    Poziom 2  
    Piasty są nowe ,więc czyszczenie odpada.Poza tym pulsowało przed wymianą tych elementów,dlatego zastanawiam się jaka może być inna przyczyna. Miałem nadzieję ,że koledzy podeszli z powagą do tematu,ale widzę że niektórzy skończyli swój etap rozwoju intelektualnego na Bajkach
  • #6 9217637
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przyczyna jest zawsze ta sama - krzywa, bądź krzywo osadzona tarcza hamulcowa. Czegóż więcej szukać? Dodatkowo gumy wahaczy lubią się zużyć.
  • #7 9219323
    mczapski
    Poziom 40  
    Koledzy którzy nie spotkali sie z ocieraniem zacisku o obręcz żałośnie się popisują. Zwyczajnie jeszcze mało w życiu widzieli. Po co zatem ten sarkazm lub jak kto woli złośliwość? Skąd niby wiecie jak mają się poszczególne elementy samochodu z roku 1997 do pierwowzoru? Czy obręcze z odpowiednim ET? Czy piasty dopasowane do ET obręczy? Czy grubość klocka taka sama?
    Oczywiście zgoda, że najbardziej oczywiste jest bicie tarcz, ale nie zakładam, że człowiek robił sobie na złość montując na rdzę i brud. I do tego uczynił to kilkakrotnie. A skoro pukanie zanika przy mocnym hamowaniu to może być wynikiem skasowania luzu, czyli przesunięciem zacisku w kierunku środka pojazdu.

    Ale, czy kolega sprawdził stan ogumienia i obręczy?
  • #8 9220749
    jaca33
    Poziom 2  
    Problem rozwiązany.Tylna guma na przednim wahaczu była wybita.Dzięki za podpowiedz. Pulsowanie i bicie automatycznie zanikło. Przepraszam za ten sarkazm!
REKLAMA