logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Megane Classic 1.6 16V 2002r słabo odpala ciepły

robert7319 07 Mar 2011 20:15 5775 13
REKLAMA
  • #1 9248080
    robert7319
    Poziom 15  
    Witam auto mam 4 miesiące, jest z instalacją gazową. Na zimnym silniku odpala bez problemu czy temp. na zewnątrz jest dodatnia, czy ujemna praktycznie pali na dotyk, a z tego co zauważyłem to najlepiej pali przy -2°C. Przy wyłączeniu silnika jak jest ciepły i próbie odpalenia w ciągu kilku sekund, auto odpali od razu, ale po upływie nawet 2 min. lub więcej, trzeba kręcić rozrusznikiem już około 5 sekund, a po odpaleniu przez chwile obroty wahają się po niżej nominalnych i po 2-3 s. się stabilizują. Po za tym auto jeździ normalnie i na benzynie i na gazie. Wymieniłem silnik krokowy i zrobiłem reset komputera. Proszę o jakieś sugestie.
  • REKLAMA
  • #2 9248101
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Sugestią jest : znaleźć usterkę i usunąć
  • #3 9248126
    caber
    Poziom 17  
    Najprawdopodobniej zawory,ale głowy nie daję.
  • REKLAMA
  • #4 9249121
    jerzyf
    Poziom 23  
    caber napisał:
    Najprawdopodobniej zawory,ale głowy nie daję.

    Jeśli masz na myśli regulację, to w tym silniku jest samoregulacja.
  • REKLAMA
  • #5 9249172
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    robert7319 napisał:
    Wymieniłem silnik krokowy i zrobiłem reset komputera.


    Co zrobiłeś?

    Przepustnice czyścił?
  • REKLAMA
  • #6 9250090
    robert7319
    Poziom 15  
    Nie, przepustnicy nie czyściłem.
  • #7 9250115
    Qoneek
    Poziom 10  
    Sprawdz jeszcze kostkę przy czujniku położenia wału korbowego, to może być przyczyną problemów z odpalaniem, badź samczujnik. Miałem podobną przypadłość. Nie chciała zapalić ani na paliwie ani na gazie jak była gorąca. Przeczyściłem i jak reką odjął po dziś dzień.
  • #8 9254084
    robert7319
    Poziom 15  
    Dzięki, ale czy po wyczyszczeniu czujnika i sprawdzeniu go, wartość 200-270 om, może się okazać, że czujnik działa nieprawidłowo?
  • #9 9254119
    heretapawel
    Poziom 23  
    tak pod wpływem temperatury może tracić parametry
  • #10 9275632
    robert7319
    Poziom 15  
    Witam przeczyściłem kostkę i czujnik położenia wału korbowego, oporność wynosi 230 om, ale nic to nie zmieniło. Zastanawiam się nad czujnikiem temp. silnika, może on wprowadza w błąd komputer, a ten źle dawkuje paliwo. Jutro będę skanował komputer, może pokaże jakieś błędy?
  • #11 9283984
    robert7319
    Poziom 15  
    Witam skaner pokazał 2 błędy, związane z sondą lambda za katalizatorem. Błędy zostały skasowane, ale dolegliwość została. Może jeszcze jakieś pomysły?
  • #13 9289376
    Lokke Józef
    Poziom 10  
    Świece dawno wymieniane? W razie czego dokładnie sprawdź typ świec zależnie od modelu silnika (a jest wiele).
  • #14 9682501
    robert7319
    Poziom 15  
    Witam usterka usunięta, uszkodzony reduktor gazu. Okazało się, że po wyłączeniu silnika przez przewód podciśnienia dostawały się resztki gazu z reduktora do kolektora ssącego i przy następnym odpalaniu miał za bogatą mieszankę gaz w kolektorze i benzyna stąd trudności w zapłonie, później doszły dodatkowe problemy, zaczął gasnąć i drgać na wolnych obrotach. Po wymianie reduktora odpala bez problemu.
REKLAMA