logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Autoalarm AmpioBP2 i Ford Mondeo MK3 2007

stachna01 08 Mar 2011 18:40 2432 5
REKLAMA
  • #1 9251433
    stachna01
    Poziom 11  
    Witam wszystkich szukam informacji nt. podłączenia a w szczególności dotyczy

    Wejście blokujące włączenie/wyłączenie autoalarmu

    Jednym słowem by otwarcie zamka drzwi nie rozbrajało autoalarmu - czy po prostu odciąć czujnik i po sprawie - jednakże bardziej by mnie interesowało gdzie to podłączyć by alarm działał poprawnie.

    Mondeo MK3/2007 kombi z ryglem

    Pozdrawiam i dzięki za wszelkie sugestie
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 9251973
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Ampio BP, to alarm bezpilotowy sterowany razem z centralnym zamkiem za pomocą fabrycznego pilota samochodu.
    stachna01 napisał:
    ... by otwarcie zamka drzwi nie rozbrajało autoalarmu ...

    Jak w takim razie rozbroić alarm ?

    Rozwiązanie - wymiana na alarm pilotowy, nie związany z centralnym zamkiem pojazdu. Będzie można wtedy wszystko włączać/wyłączać niezależnie.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #4 9252035
    stachna01
    Poziom 11  
    carrier napisał:
    Wejście włączenie/wyłączenie autoalarmu wejdź na drzwi a blokowanie z np kierunkowskazów


    Otwarcie z kluczyka też daje jeden sygnał długi na kierunkowskazy - przy złamaniu zamka i otwarciu drzwi z automatu sygnał i rozbrojenie autoalarmu możliwość wstawienia diody - ale w którym miejscu - kwestia uzbrojenia

    Dodano po 19 [minuty]:

    CameR napisał:
    Ampio BP, to alarm bezpilotowy sterowany razem z centralnym zamkiem za pomocą fabrycznego pilota samochodu.
    stachna01 napisał:
    ... by otwarcie zamka drzwi nie rozbrajało autoalarmu ...

    Jak w takim razie rozbroić alarm ?

    Rozwiązanie - wymiana na alarm pilotowy, nie związany z centralnym zamkiem pojazdu. Będzie można wtedy wszystko włączać/wyłączać niezależnie.


    OK - przecież jest też autoalarm montowany fabrycznie - CAN nie obsługuje wszystkiego - odpada czyli analog - nie chcę kilku innych pilotów - ktoś musiał już to montować mam różne schematy i są w nich różnice i to jest ból

    otwarcie drzwi idzie gdzieś sygnał - TYLKO GDZIE - właśnie tego szukam by odseparować sam sygnał otwarcia kluczykiem zapewne gdzieś łączy się z centralnym zamkiem

    Może mam uszkodzoną centralkę? - ponieważ nie uczy się poprawnie uzbrojenie idzie, nie można rozbroić - przy uzbrojeniu idzie x2 przy rozbrojeniu x1 sygnał na kierunki,
    Przy programie standardowym ok rozbraja - ale także przyjmijmy siłowe otwarcie zamka - chyba, że jutro sprawdzę 2 kluczykiem i wyciągnę chip od immobilazera

    Już się zastanawiam by zrobić połączenie pomiędzy zamkiem ale jeszcze nie wiem jak jest podłączony ale zapewne (może ma ktoś rozpiskę jak jest sterowany rygiel)

    +12 otwarcie
    0 - masa
    +12 zamknięcie (jakaś bramka 2 raz rygiel lub zwykły stycznik i po ryglu rozłączenie go, ale to pobór mocy i pewnie by tego nie zrobili)

    Czekam na pomysły musiał to ktoś robić ;) (wiem, że wiedza kosztuje)
  • REKLAMA
  • #6 9252349
    stachna01
    Poziom 11  
    Być może to mój błąd - ale parę osób powiedziało mi iż CAN nie działa dobrze w nim, w tym i technicy z różnych firm od autoalarmów

    zanim wymienię centralkę na CAN

    może te sygnały otwarcia/zamknięcia da się jakoś wydobyć i puścić może ma ktoś rozpiskę podłączenia złącza do drzwi (taka gwiazda chyba 8pinowa) przy czym od strony kierowcy

    lub rozpisany moduł gem po liftingu (2004-7) dla Mondeo TDCI 2.0 w miarę inteligentnym języku

    Pozdrawiam

    Esdit 1)
    A że tak się zapytam jak reaguje CAN przy otwarci zamka kierowcy kluczykiem a nie z pilota (czyli złamanie zamka) bo normalnie rozbraja alarm jak jest w CAN
REKLAMA