logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

peugeot 307 1.4 hdi problem z odpaleniem

makas1982 13 Mar 2011 20:22 8408 8
REKLAMA
  • #1 9273175
    makas1982
    Poziom 10  
    Mam taki problem wjechalem do garazu odpiolem akumulator i na drugi dzien podpiolem i zaczol sie problem nie chce odpalic chyba immo nie czyta bo dioda mryga jak glupia,centralny tez nie dziala ani z pilota ani z kluczyka szyby zaczely dzialac odwrotnie przelacznikami nie mam pojecia co moglo sie stac...
  • REKLAMA
  • #2 9273590
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Biegunów nie pomyliłeś przy podpinaniu?
  • #3 9273982
    makas1982
    Poziom 10  
    Szeze to nie wiem jak podlanczalem to napewno podlaczylem dobrze ale moze brat chcial auto jak bylem w pracy ale twierdzi ze nie prubawal moze niechce sie przyznac sam nie wiem ale nie sadze aby klamal..
  • REKLAMA
  • #4 9274597
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 9275698
    heniek454
    Poziom 2  
    Tylko trzeba podłączyć do kompa i skasowac błędy.Akumulatora sie nigdy nie odpina po to by się pobawić.Masz nauczke jak zaplacisz 300 zł.
  • #6 9278524
    mak270
    Poziom 17  
    Podepnę się pod wątek - prosze o uzupełnienie informacji -
    Jeśli się nie mylę, przed odłączeniem akumulatora należy wykonać procedurę usypiania BSI ?
    Po włączeniu również. Czy jeszcze jakieś inne czynności ?
  • #7 9278957
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 9323258
    sibek
    Poziom 11  
    makas1982 napisał:
    Mam taki problem wjechalem do garazu odpiolem akumulator i na drugi dzien podpiolem i zaczol sie problem nie chce odpalic chyba immo nie czyta bo dioda mryga jak glupia,centralny tez nie dziala ani z pilota ani z kluczyka szyby zaczely dzialac odwrotnie przelacznikami nie mam pojecia co moglo sie stac...

    Ja miałem identyczny problem. U mnie wysypało się bsi, po zakodowaniu samochód odżył.
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #9 10490139
    zbigtel
    Poziom 9  
    witam, ja mam podobny problem. Jestem nieszczęśliwym posiadaczem Peugeot 307 HDI 1.4 z 2005 r. Kombi. Problem pojawił się w momencie ostrych mrozów w nocy do -20 st. Samochód stał 2 tygodnie nie śmigany pod chmurką. Przez dwa tygodnie różnica temperatur wyniosła od +5 st do -20 st w nocy. Kiedy próbowałem odpalić auto nawet nie zakręciło rozrusznikiem. Słychać było tylko "cyknięcie" w stacyjce. Reszta jest ok czyli wszystkie wskaźniki działaja poprawnie itd. Akumulator był na diagnostyce i jest ok parametry w porządku (Bosch S3 70Ah 640A S3007). Aku ma duży prąd rozruchowy i dużą pojemność. Niedawno wymieniany był rozrusznik na nowy więc raczej nie ma możliwości żeby on był winny. Pojechałem do warsztatu, postał chwilkę w cieple i odpalał "na dotyk". W warsztacie powiedzieli że "poruszali kablami" od rozrusznika i podładowali aku na maxa i ponoć pomierzyli że przy rozruchu potrzebny jest duży prąd. Ale przecież ten aku jest chyba i tak wygórowany jeżeli chodzi o parametry do mojego auta ? Samochód znowu postał w nocy na 20 stopniowym mrozie i rano to samo. Nie pali. Potem odpaliłem na popych i zapala teraz - nie wiem jak długo chyba znowu jak przyjdzie noc to rano nie podpali. Co to może być ??? Jak były temperatury powyżej 0 to nie miałem takich problemów. Proszę pomóżcie.
REKLAMA