Ładowanie prądnica P20A regulator napięcia RG-15a schemat

Witam!!!
Jak w temacie posiadam ciągnik SAM z silnik s320. Chcę mu zamontować tylko światła i mam pytanie czy ten zestaw zapewni odpowiednie ładowanie ?
Mam:
-prądnicę ELMOT P20A 12/25/2400/
-Regulator napięcia RG-15a (jest w drodze)
-stary już trochę wysłużony akumulator 12V 44ah

Jeśli tak to jak podłączyć by było ładowanie ?

Prądnica na foto jest przykładowa. Na mojej obok zacisków 2 i 3 są ponabijane po dwie pionowe kreski.

Edit:
Chyba te oznaczenia wyglądają u mnie tak:
https://obrazki.elektroda.pl/25_1266346272.jpg
P.S Strzałka na obudowie wskazuje kierunek obrotu koła pasowego ?

Wystarczy w zupełności ale...Na Twoim miejscu zastosował bym jednak alternator z ,,drugiej łapy bo tańszy" Prądnica jest nieco bardziej kłopotliwa w obsłudze, a wiele dostępnych alternatorów nie wymaga ŻADNYCH dodatkowych elementów poza lampk ą kontroli ładowania.

Pozdrówka

Wolał bym nie inwestować w zakup alternatora gdyż i tak z tych świateł będę korzystał rzadko.

Starczy z zapasem, pamiętaj o dobrych masach prądnicy i regulatora.

No dobra ale jak to wszystko razem spiąć do kupy by działało ?
I czy mam dobry regulator napięcia do tej prądnicy ?

Tak dobry, podłącz zgodnie z numerami na prądnicy i regulatorze.

Czyli tak miało by to wyglądać ?

Tak jest, możesz jeszcze dodać amperomierz samochodowy z 0 po środku skali, lub lampke kontrolną ładowania, podłączoną do (16)a drugm zaciskiem do (+) akumulatora po stacyjce.

Jestem zielony w tym temacie dlatego pytam.
1. Amperomierz w szereg między zaciskiem 19 a plusem na akumulatorze ?
2. Dlatego z zerem po środku by mnie powiadamiał o braku ładowania(wskazówka w kierunku minusa) ?
3. Czy działanie lampki kontrolnej polega na tym że gdy wszystko jest ok dostaje ,,dwa plusy" i się nie świeci a gdy coś się spartoli i nie ma ładowania jeden plus,,zamienia się w masę i lampka się zapala ? (nigdy nie wiedziałem na jakiej zasadzie to działa)
4. Jeśli prądnica daje max 25A to czy amperomierz 30A wystarczy ?

We wszystkim masz rację, a z amperomierzem jest tak, że włączony w szereg z akumulatorem (bez rozrusznika oczywiście ) wskazuje Ci bilans energii. Wychylając się lekko na + przy włączonych odbiornikach oznacza, że ten bilans jest dodatni - zasila odbiorniki i doładowuje akumulator. Z kolei za duży ,,plus" oznacza uszkodzenie akumulatora lub regulatora prądnicy. Resztę dopowiedz sobie sam

Amperomierz podłączasz jak na rysunku. Kontrolka obowiązkowa ze względu na łatwiejsze wzbudzanie prądnicy. Podłączasz pomiędzy 15 ( tam napięcie pojawia się po przekręceniu stacyjki) a styk 16 prądnicy. Można go zblokować diodą celem zapobieżenia żarzeniu się kontrolki przy rozładowanym akumulatorze.
Jeżeli amperomierz podłączysz jak mówi Krzysztof Kamienski to wystarczy tylko zwykły bez zera, pośrodku bo będzie pokazywał tylko ładowanie. Jeżeli chcesz mieć bilans to podłącz jak ja ci to narysowałem.

Czyli miało by to tak wyglądać:

Pod jeden zacisk na amperomierzu: kontrolka, odbiorniki i kabel od ładowania a pod drugi zacisk kabel do akumulatora ?

Tak ale kontrolka przez stacyjkę.

Tak, a gdzie stacyjka? Rozładujesz akumulator kontrolkami, a jeszcze Ci ten Wehikuł - Czasu skradną

Poprawione, dodana stacyjka i bezpieczniki.

Stacyjka pomiędzy amperomierzem a odbiornikami. Nie pomiędzy akumulatorem a amperomierzem jak to narysowałeś.

Panowie wielkie dzięki za pomoc lecz zapadła decyzja o zmianie prądnicy na alternator.
Regulator na który czekałem okazał się badziewiem, a nowy kosztuje 60zł. Za 40zł będę miał sprawny alternator.
Czy kierunek obrotu alternatora ma znaczenie? ( kłopot z mocowaniem)
Edit:
Doczytałem, może tylko kłopot jest z chłodzeniem jeśli kierunek nie okaże się taki jaki przewidział producent.

To zależy jaki wentylator zamontowany jest w alternatorze. Np. w alternatorze A2 montowanym w Bizonie łopatki są umieszczone promieniowo i kierunek obrotów nie ma znaczenia. Natomiast np. w A 124 łopatki są pod kątem i przy zmianie kierunku obrotów nie będzie chłodzenia.

A z podłączeniem alternatora sobie Kolega poradzi ?

Jak go będę miał w ręku i zobaczę z czego jest wtedy zapewne się odezwę