Witam.
Wracam jeszcze raz do tematu bo tamten wylądował w koszu.
Mam Pajero z 96 roku 3,5 l 24V . Autko nie zapala. Iskra na cewkach jest.
Nie ma sygnału na wtryskiwaczach. Paliwo sprawdzone, pompka robi ciśnienie.
Do wtryskiwacza podłączyłem diodę i po przekręceniu kluczyka dostaję sygnał na na 0.5 sekundy i gaśnie. Podczas kręcenia nie zauważam żadnego sygnału.
Mam pytanie, czy immobilajzer może odciąć sygnał na sam wtrysk?
Czy jest jeszcze jakiś zewnętrzny sygnał blokujący wtryski.
Nie mam czym go zdiagnozować.
Dzięki za jakiekolwiek sugestie.
Pozdrawiam Przemek.
Wracam jeszcze raz do tematu bo tamten wylądował w koszu.
Mam Pajero z 96 roku 3,5 l 24V . Autko nie zapala. Iskra na cewkach jest.
Nie ma sygnału na wtryskiwaczach. Paliwo sprawdzone, pompka robi ciśnienie.
Do wtryskiwacza podłączyłem diodę i po przekręceniu kluczyka dostaję sygnał na na 0.5 sekundy i gaśnie. Podczas kręcenia nie zauważam żadnego sygnału.
Mam pytanie, czy immobilajzer może odciąć sygnał na sam wtrysk?
Czy jest jeszcze jakiś zewnętrzny sygnał blokujący wtryski.
Nie mam czym go zdiagnozować.
Dzięki za jakiekolwiek sugestie.
Pozdrawiam Przemek.