logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi b4 2.0i 93r eksplozja w kolektorze ssącym na LPG

mike21 17 Mar 2011 12:50 2757 9
REKLAMA
  • #1 9287151
    mike21
    Poziom 29  
    Witam. Mam problem z audi b4 93r 2.0i 115ps z LPG i nie wiem, co z tym zrobić.

    Ostatnio wracając z trasy auto zaczęło głośniej chodzić okazało się jednak ze śruby na dwururce się odkręciły i została tylko jedna, przez co układ wydechowy się rozszczelnił i auto troszkę głośniej chodziło, ale nie było zadanego problemu z silnikiem auto postało 2 dni w deszczu odpaliłem przejechałem kawałek i przełączając się na gaz cos eksplodowało w silniku auto zgasło. Otwieram maskę i zauważyłem ze zerwało ta uszczelkę zabezpieczającą miedzy kolektorem a filtrem powietrza założyłem ją odpalam silnik i zaczął pracować jak traktor głośno i nie równo dodaje gazu i zaraz gaśnie brak mocy. Kiedyś już miałem taka sytuacje ze zerwało mi ta uszczelkę, ale jak ja założyłem silnik pracował już OK. tym razem nie mam pojęcia, co to jest. Szukałem jakiś pęknięć w obudowie kolektora i filtra, ale nic nie widać czy taka praca silnika to może być wywołane większym roszczelnieniem układu wydechowego? Czy raczej ta eksplozja mieszanki mogła uszkodzic kolektor ssący?

    Bardzo prosze o pomoc co to mogło sie stać i gdzie szukac usterki. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9287194
    T1omek
    Poziom 19  
    Prawdopodobnie uszkodzeniu uległ przepływomierz klapowy za filtrem powietrza. Bardzo często po wybuchach wygina się klapa mierząca gdzieś przyciera.
  • #3 9287254
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Widziałem raz na to patent u klienta w samochodzie, a mianowicie przykręcił drucik do klapy! Po każdym wystrzale jak to w tych modelach bywa klapa się przycinała i samochód nie pracuje.
    Pieron podciągał sobie klapę do góry i tak jeździł o dziwo! :)
    Ale to tak na marginesie chciałem się podzielić informacja na jakie złote myśli ludzie czasem wpadają! :)
  • REKLAMA
  • #4 9287255
    mike21
    Poziom 29  
    T1omek napisał:
    Prawdopodobnie uszkodzeniu uległ przepływomierz klapowy za filtrem powietrza. Bardzo często po wybuchach wygina się klapa mierząca gdzieś przyciera.


    Witam

    A da sie to jakoś naprawić? Czy raczej tylko wymiana?
  • REKLAMA
  • #5 9287266
    T1omek
    Poziom 19  
    Trzeba rozebrać i zobaczyć czy da się jeszcze cokolwiek wyprostować. Tylko nie kręć żadnymi śrubami ani nie przestawiaj żadnych sprężynek przy potencjometrze. To jest prosta konstrukcja i myślę że są duże szanse że będzie jeszcze żył. A na przyszłość radze zmienić przewody zapłonowe. Jak sam wspomniałeś auto stało w deszczu duża wilgotność przewody traciły iskrę i gaz się cofnął.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 9289511
    bobytempelton
    Poziom 17  
    Oprócz kabli jeszcze świece, ponieważ wadliwe świece są powodem siadania kabli.
  • #7 9289568
    ogur3k
    Poziom 33  
    mike21 napisał:
    odpalam silnik i zaczął pracować jak traktor głośno i nie równo dodaje gazu i zaraz gaśnie brak mocy


    Mnie by to martwiło.... Jakby coś w środku szlag trafił, albo i rozrząd sobie wykonał korektę ustawienia ;)
  • #8 9289586
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Jakby nie ten dech, to by samochód zdechł! :)
  • #9 9289641
    mike21
    Poziom 29  
    Sprawdziliśmy z kolega przewody i świecę pali na 3 gary. Przepływomierz odłączaliśmy i jest różnica w pracy silnika wiec prawdopodobnie tez jest sprawny. Jutro wymienię przewody święcę itp. zobaczymy czy bedzie ok ewentualnie bedzie sie szukac dalej. Pozdrawiam
REKLAMA