logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Polonez Caro 1.6GLI LPG niewłaściwa praca

Socket462 17 Mar 2011 19:27 2245 11
REKLAMA
  • #1 9288480
    Socket462
    Poziom 11  
    Witam od pewnego czasu gdy się zrobiło ciepło na dworze samochód zimny zaczął mi strasznie nierówno chodzić ale oprócz tego podczas jazdy przy dodaniu gazu silnik nie wchodzi w obroty tyko " uuuuu " dodam jeszcze że po rozgrzaniu silnika wszystko jest ok. Kupiłem kable do świec nowe i się troszkę poprawiło ale nieznacznie chociaż wymieniałem je na jesieni i świece też zauważyłem również że jakby stracił na mocy ,a co do instalacji LPG to filtr od gazu wymieniłem.
  • REKLAMA
  • #2 9288508
    bzunia666
    Poziom 2  
    A sprawdzałeś parownik ?? Często ulega uszkodzeniu membrana i nie działa poprawnie
  • REKLAMA
  • #3 9288554
    Socket462
    Poziom 11  
    Parownika nigdy nie rozbierałem ale jaką mam pewność że to wina parownika nowy pewnie ze 200zł kosztuje?
  • #4 9288574
    wariato
    Poziom 43  
    Są zestawy naprawcze ale nie wiem czy to opłacalne. Sprawdzałeś kopułke ? Wypadałoby zajrzeć i sprawdzić styki, palec. Można się jeszcze przyczepić do filtra powietrza i samego parownika. Byłeś na regulacji instalacji ?
  • #5 9288631
    ogur3k
    Poziom 33  
    A może niski poziom płynu chłodniczego i mrożony parownik? Jak się rozgrzeje to jest lepiej... Hm!
  • #6 9288639
    Socket462
    Poziom 11  
    U mnie kopułki niema bo to jest elektroniczny zapłon ze sterownikiem sama nazwa mówi ze jest na wtrysku paliwa. Gaz nigdy nie był regulowany nigdy u fachowca tyle co kiedyś samemu obroty. A filtr powietrza był zmieniony na jesieni. Płyn chłodniczy jest w normie.
  • #7 9354419
    mp79
    Poziom 13  
    Założyłem osobny wątek, ale ktoś najwyraźniej nie miał już o co się przyczepić i temat trafił do kosza. Pytam więc jeszcze raz, w pokrewnym wątku, już istniejącym. Trudno; najwyżej mnie zbanują.

    Czy w polonezie 1,6i+kat z modułem Abimex istnieje możliwość przestawienia zapłonu, jeśli chce się to zrobić samemu, w tzw. warunkach domowych? Tak, jak w nowszych urządzeniach tego typu - komputer z odpowiednim oprogramowaniem plus kabel oraz odpowiednia wiedza, jak z tego sprzętu korzystać? Jest w ogóle opcja bezinwazyjnego przestawienia zapłonu w takim ustrojstwie?
    Pytam, bo będę chciał poeksperymentować na swoim poldku, z czym wiązać się będzie przestawienie zapłonu na wcześniejszy.
  • REKLAMA
  • #8 9354620
    wojtek91edek
    Poziom 16  
    Witam. Reduktor masz przynajmniej do regeneracji. Taki zestaw regeneracyjny kosztuje ok 50zł ( w zależności jaki masz reduktor). Nie ukrywam że jest trochę roboty przy tym, bo trzeba wszystko dokładnie wyczyścić. Ale efekt będzie zauważalny.

    A co do KWZ to opłaca Ci się to robić?
  • REKLAMA
  • #9 9354650
    mp79
    Poziom 13  
    Nie wiem, czy się opłaca, ale chodzi o wypróbowanie zupełnie innego paliwa i bez tej przeróbki się nie obejdzie.
  • #10 9354710
    jacekko0
    Poziom 31  
    Wymień świece, to standard miałem kiedyś takie problemy (kable WN i świece).
  • #11 9355880
    wojtek91edek
    Poziom 16  
    To Ty chcesz lać Pb98?
REKLAMA