logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a4 avant pompa paliwa

przemoo24 21 Mar 2011 17:07 11950 10
REKLAMA
  • #1 9304470
    przemoo24
    Poziom 14  
    Witam, posiadam audi a4 avant z 1997r i mam problem z odpalaniem auta. Muszę trochę pokręcić by odpaliło. Czy po przekręceniu na zapłon powinna pompa pracować czy dopiero jak kręcę rozrusznikiem??
  • REKLAMA
  • #2 9304625
    pablobau66ck
    Poziom 13  
    Jaki silnik? Benzyna ,diesel bo na temat tego nic nie napisałeś.
  • REKLAMA
  • #3 9304928
    przemoo24
    Poziom 14  
    Przepraszam, w pośpiechu tak wyszło. 1.8 benzyna z gazem 125KM, silnik ADR
  • #4 9305027
    pablobau66ck
    Poziom 13  
    Po przekręceniu kluczyka pompa powinna chwilę pracować i się wyłączyć.Póżniej zaczyna pracować jak kręci rozrusznik.Co do odpalania to powodów może być kilka.Czy jakaś diagnostyka np vagiem była robiona? Można by było na początek od tego zacząć czy wartości z czujnika temp. i inne są poprawne
  • #5 9305114
    przemoo24
    Poziom 14  
    Nie nic nie było robione. U mnie wcale nie słychać czy pompka pracuje. Jakiś czas temu wyjmowałem ją i dopiero zaczynała pracować przy kręceniu rozrusznikiem i moim zdaniem (a nie robiłem pomiarów) podaje słabo paliwo- małe ciśnienie.
  • REKLAMA
  • #6 9305276
    mk2mk2
    Poziom 2  
    Możesz mieć przytartą pompę paliwa jak jeździsz na rezerwie (masz gaz). Sprawdź pompę paliwa czy daje właściwe ciśnienie.
  • REKLAMA
  • #7 9305432
    przemoo24
    Poziom 14  
    Właśnie mam takie podejrzenie. Kupiłem już z taką usterką, nie wiem jak poprzedni właściciel jeździł, ile miał benzyny w baku i pierwsze co zrobię sprawdzę ciśnienie pompy, a jak będzie nie takie wymienię ją.
  • #8 9318775
    przemoo24
    Poziom 14  
    Mechanik sprawdził i jest 3,5 nawet do 4 bar czyli w normie. Dziwi mnie, że nie słychać pompy na zapłonie. Co się mogło stać, że nie pracuje??
  • #9 10066078
    Łysy666
    Poziom 12  
    Witam.
    Od jakiegoś czasu borykam się z podobnym problemem( audi A4 silnik ADR), rano i po dłuższej przerwie ok.1 godz. ciężko pali trzeba długo trzymać na rozruszniku. po próbie odpalenia po krótkiej chwili pali na tyk. dziwi mnie to iż jak wszystko było ok to po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu było słychać przez chwilę pracę pompy paliwowej(teraz dopiero po udanym uruchomieniu silnika). na moje oko pompa paliwa jest ok. bo jak już odpali to pracuje super nic nie dławi, szarpie itp.
    moje pytanie czy przekaźnik pompy, a czy może sterownik silnika odpowiada za załączenie pompy na chwilę po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu.

    Pozdrawiam Łysy666.
  • #10 13106785
    stivix
    Poziom 12  
    Mam podobny problem w A4 1.8 ADR.
    Nie słyszę, żeby pompa włączała się po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu.
    Efekt jest taki, że podczas odpalenia silnika silnik zapala i po 2 sek. gaśnie (brak paliwa). Po następnym odpaleniu pracuje normalnie.
    Co odpowiada za wysterowanie pompy paliwa po przełączeniu kluczyka w pozycję zapłonu??
  • #11 13111220
    15darekvw
    Poziom 28  
    Sa dwie opcje przekazniki czasowe które po przekreceniu zapłony załaczaja na kilka sek.jednoczesnie załanczajc pompke za kazdym razem a sa sterownia pompka paliwa ze jak sie kluczyk jest w pozycji rozuch wówczas pompka dostaje zasilanie z przekaznika podczas krecenia.Jak sprawdzacie czy dochodzi zasilanie na pompke to sprawdzajcie dokładnie i podłanczajac odbiornik np.zaróweczke i zakrecicie rozusznikiem wówczas ujzycie zasilanie dochodzace do pomki paliwowej :D .

    Dodano po 1 [minuty]:

    Za sterowanie pompki paliwowej odpowiada przekaznik systemowy.

    Dodano po 4 [minuty]:

    w załaczniku schemat poglądowy waszych silników nr.90 to przekaznik nr.3 to pompka paliwowa.
REKLAMA