logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 948854
    piotrw
    Poziom 2  
    Witam. Mechanicy rozkładają ręce lub mówią że tak ma być więc zwracam się z prośbą do elektroników o opis działania, z których czujników zbierane są sygnały, schemat połaczeń wszystkiego na temat ekonomizerów w bmw e28. Mechanicznie działa płynnie tyle że ma tylko dwa wskazania: max z wyjątkiem hamowania silnikiem i zmiany biegów wtedy spada na mnimum. Nie ma znaczenia na którym biegu i z jaką prędkością jadę. Poazdrawiam [piter123w@wp.pl][/i]
  • REKLAMA
  • #2 948955
    WoŹnY
    Poziom 28  
    Mechaniczne działają z tego co pamiętam mieżąc podciśnienie w dolocie, im większe tym większe spalanie i wskazówka blizej max

    Elektroniczne zbierają informację o obrotach silnika i dawce wtryskiwanej mieszanki i tak przeliczają ilość spalanego paliwa, zwykle wyskalowane w L/100km.

    Prędkość oczywiście też, bo jakby to przeliczało :D zapomniałem i to wymienić. Przepraszam
  • #3 949265
    piotrw
    Poziom 2  
    Dzięki. Zbieram wszelkie informacje bo patrzeć nie mogę na niego i uparłem się go naprawić SAM. Poprzednie odpowiedzi na innych forum mówiły miedzy innymi o położeniu przepustnicy i prędkości pojazdu. sprawdzę. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 1005106
    sherifff
    Poziom 11  
    Cześc!!!Mam pytanie ????Udało ci sie zrobic ten ekonomizer?????Bo mam podobny problem tylko w e34???

    Pozdrawiam!!!!
  • REKLAMA
  • #5 1007348
    WoŹnY
    Poziom 28  
    Obawiam się że tak już musi być, widziałem wiele mechanicznych ekonomizerów i większośc właśnie działała tak jak opisujecie, silnik pracuje sobie na wolnych pokazuje min, a jak tylko troche gazu przyłożysz to skacze do oporu. Choć przy naprawdę spokojnej jeździe idzie uzyskać wskazania pośrednie
  • #6 1188531
    maniek_72
    Poziom 11  
    witam
    mam podobny problem w e34. z tym ze ekonomizer po przekreceniu stacyjki wskazuje okolo 10 litrow. po odpaleniu nic sie nie zmienia. obrotomierz tez podobnie dziala. po przekreceniu stacyjki wskazuje okolo 1000 obrotow. po odpaleniu czasem zaczyna normalnie dzialac ale czasem sie przywiesza. czym to moze byc spowodowane??
  • REKLAMA
  • #7 1189999
    WoŹnY
    Poziom 28  
    Jak sie przywiesza to pewnie jakiś niekontakty, poruszaj kostkami połączeniowymi. A to że pokazuje po przekręceniu 10l może być spowodowane jeszcze nie działaniem jakiegoś przetwornika, który podaje prawdziwy sygnał po odpaleniu, zreszta to tylko domysły.
  • #8 1190793
    maniek_72
    Poziom 11  
    a czy takie cos moze byc spowodowane slabymi juz akumulatorkami w zegarach ?? chodz sprawdzalem napiecie na nich to jest 2,9 V. i mam takie jesczze pytanie moze ktos pomoze. w mojej E34 sa zegary jeszcze stare z mechanicznym drogomierzem czy jaks tak to sie nazywa. czy dalo by sie wstawic elektroniczne bez wiekszego problemu ??
  • #9 1208555
    kordel
    Poziom 25  
    Witam. Jezeli chodzi o zasade dzialania ekonomizerow w BMW to mialem kiedys 750i '90. Ekonomizer byl wyskalowany do 30 litrow, co prawda wskazowka bardzo czesto chowala sie za maksymalnym wskazaniem :-), ale przy normalnej jezdzie na trasie czy nawet w miescie dalo sie zauwazyc normalne spalanie (10l, 15l, 20l, itp.) w zaleznosci jak mocno nacisnalem pedal gazu :). Mialem jeszcze pare sztuk innych BMW, takze serii 3 i 5, i tam tez ekonomizery dzialaly poprawnie, nie bylo czegos takiego jak wskazania typu max-min. Pozdrawiam.
REKLAMA