logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel astra II G 1.6 16V- rzegota coś koło koła zamachowego- panewki?

matiaudio 23 Mar 2011 11:11 4668 10
REKLAMA
  • #1 9311986
    matiaudio
    Poziom 35  
    Witam. Mam mały kłopot z silnikiem w astrze II 1.6 16V, zaraz po uruchomieniu silnika słychać rzegotanie w okolicy koła zamachowego, miski olejowej, utrzymuje się ono od 10 sekund nawet do minuty, prawie za każdym razem jak odpalam auto.

    Zdjąłem pasek klinowy i odpaliłem samochód, problem nie ustąpił, więc na pewno nie jest to wina napinacza/rolki, sprężarki klimy, alternatora. Zauważyłem że podczas gaszenia samochodu koło zamachowe cofa się o kilka cm i wtedy też delikatnie zarzegota.

    Olej mam mobil 10W40 a przebieg prawie 220tyś.

    Czy możliwe że uszkodzeniu uległy panewki? Czy może problem tkwić w czymś innym? Co ewentualnie mogę jeszcze sprawdzić?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9314619
    qwertyuiop1000
    Poziom 24  
    Wydaje się ,że może to być pompa wodna która już powoli sie zaciera :idea::idea: albo napinacz :idea::idea: ,radze lepiej to drugie sprawdzić bo może nastąpić zerwanie paska i dodatkowy remont głowicy :idea::cry:,żeby to sprawdzić trzeba zdjąć osłone paska rozrządu , przedtem zdjąć pasek kinowy:idea::|gdy osłone bedziesz miał zdjętą warto wtedy odpalić silnik i obserwować z skąd dobiega ten dzwięk rzegotania :idea:
  • REKLAMA
  • #3 9314775
    matiaudio
    Poziom 35  
    Wjechałem na kanał autkiem, posłuchałem dokładnie. Pasek klinowy zdjęty- nic nie pomaga więc to nie wina osprzętu napędzanego z paska klinowego. Odgłosy dochodzą jakby z okolic koła zamachowego, i obudowy paska rozrządu zastanawiam się teraz czy to może nie rolka lub napinacz paska rozrządu. Jeśli ktoś by mógł jeszcze pomóc był bym wdzięczny.

    Dodam że problem ustępuje jak autko pochodzi chwile, i praktycznie po każdym uruchomieniu silnika słychać to, gdy jest zimny to jeszcze częściej. Oleju nie bierze, ciśnienie oleju w porządku, na mocy nie stracił.
  • Pomocny post
    #4 9314826
    ogur3k
    Poziom 33  
    Panewki wału? Raczej nie "rzegotają' tylko klepią. Zazwyczaj na w pełni rozgrzanym silniku, przy schodzeniu z obrotów po gwałtownym depnięciu w gaz.
    Nie czekaj aż coś wyzionie ducha i pociągnie za sobą resztę, tylko dobieraj się do rozrządu.
  • REKLAMA
  • #5 9314862
    matiaudio
    Poziom 35  
    W piątek sę zabieram za to, wymieniam rolki, napinacz, pasek i pompę wody (i tak wszystko jest do wymiany bo nie wiadomo kto i kiedy to wymieniał) jak problem nie ustąpi to będę pisał dalej. Dzięki panowie.
  • Pomocny post
    #6 9314906
    ogur3k
    Poziom 33  
    Trzeba mieć jednak odwagę, żeby jeździć z niewymienionym rozrządem... ;)
    Tak poza tym, żadnych problemów, nie pali nadmiernie, oleju nie bierze, jak z dynamiką? Od zawsze był ten dźwięk?
  • REKLAMA
  • #7 9314925
    matiaudio
    Poziom 35  
    Autko stało jakieś 3mśc, tylko czasem go przepaliłem. Jednego dnia odpalam i coś Rzegocze. Poza tym wszystko w porządku, auto jeździ dynamicznie, oleju nie bierze , a pali mi 8L teraz na oszczędnej jeździe.
  • Pomocny post
    #8 9314934
    wojtekryba
    Poziom 32  
    A jest różnica gdy pedał sprzęgła wciśnięty albo puszczony?
  • #9 9314970
    matiaudio
    Poziom 35  
    Nie ma różnicy czy pedał sprzęgła wciskam czy nie, jest tak samo, rzegota identycznie.
  • Pomocny post
    #10 9316069
    qwertyuiop1000
    Poziom 24  
    matiaudio napisał:
    Autko stało jakieś 3mśc, tylko czasem go przepaliłem. Jednego dnia odpalam i coś Rzegocze. Poza tym wszystko w porządku, auto jeździ dynamicznie, oleju nie bierze , a pali mi 8L teraz na oszczędnej jeździe.


    Skoro autko stało i nie jezdziło to często takie odgłosy się pojawiają ,powód to wiadomo wilgoć która atakuje w naszym aucie co się da :idea: nawet rolki napinacze ,można tylko przesmarować smarem w spraju ,radze jedynie sprawdzić naciąg paska i jego stan ,chyba że pora na jego wymiane to warto wymienić i dalej śmigać :idea::D
  • #11 9321848
    matiaudio
    Poziom 35  
    Dziś wymieniłem kompletny rozrząd, cena 340zł komplet. Jedna z rolek była w stanie tragicznym, tak jak by ktoś wymienił pasek a rolka została stara, pompa wody też dziwnie się kręciła. Silnik już pracuje normalnie. Albo któraś z rolek albo pompa wody była przyczyną awarii. Dzięki za pomoc koledzy.
REKLAMA