Swiatło w bagażniku Vectry B

Question

Witam.Jestem posiadaczem Vectry B 2000r (sedan).Mam z tym samochodem jeden problem a mianowicie.Po otworzeniu bagażnika lampka w nim nie świeci się a...

stopi · Accepted Answer

Chodzi ci o tzw. światła do czytania z tyłu..?Skoro lampka rzaży, oznacza to, że jakiś kabel/styk/złącze jest gdzieś skorodowane/uszkodzone i zaczęło działać jak rezystor (stawia opór), który powoduje obniżenie napięcia na tej żaróweczce bagażnika. Skoro po złapaniu masy w innym punkcie jest to samo problem dotyczy raczej linii "+".Sprawdź dokładnie styki i gniazdo bezpiecznika F22. Skoro światło jest w ogóle, to bezpiecznik sam w sobie jest dobry, ale dokładnie posprawdzaj jego styki. Sprawdź włącznik w pokrywie bagażnika i wszystko z czym jest połączony, rozbierz, wyszyść. W klapie tylnej powinno być też złącze, przez które idzie kabel od żarówki do włącznika. Jest to złącze X22. To też musisz sprawdzić. Włącznik działa na zasadzie zamknięcia obwodu przez podanie masy do żarówki.Po drodze jest jeszcze złącze X1 w boku koło nóg kierowcy, a dokładnie interesuje cię pin nr 76 tego złącza. Najlepiej byłoby miernikiem mierzyć napięcia i rezystancje po drodze. Wtedy najłatwiej znaleźć felerne ogniwo.

stopi · Accepted Answer

Nie sądzę aby pół samochodu rozgrzebywać trzeba było. Sprawdź na początek punkty, o których napisałem, dopiero potem szukaj dalej. Przed bezpiecznikiem F22 jest tyko AKU, także jak do niego dochodzi 12V (w stosunku do masy) to z nim jest wszystko ok.

Jesteś pewien, że to jest 140kOhm? Przy takim oporze na żarówce prawie, że nie odłożyłoby się napięcie. Nawet by nie żarzyła. W samochodach trzeba mocno przyciskać styki miernika do punktów pomiarowych, bo często punkty w których się mierzy są zabrudzone i mogą powodować powstawanie fałszywych odczytów na mierniku.

A rezystancja pomiędzy masą auta a minusem żarówki (przy wyjętej żarówce) ? Tylko mierz przy otwartym bagażniku, bo wtedy wyłącznik zamyka dojście masy.

ele5 · Accepted Answer

Koledzy takie rzeczy sprawdza się kontrolką (żarówką) pod obciążeniem.Multimetrem to sobie można ścieżki na płytce mierzyc na brzęczyku.

Sqerty · Answer

Napięcie na wyjściu jest równe 12V.Oryginalnie jest tam żarówka 20W.Na próbę włożyłem w to miejsce 10W i świeciła dużo jaśniej jak ta 20W.Sprawdzę ten bezpiecznik F22.
Zmierzyłem rezystancje pomiędzy gniazdem bezpiecznika F22 a gniazdem żarówki i wyszło 140KOHM.Za dużo :cry:

Teraz pozostaje mi rozgrzebać pół samochodu i iść za tym kablem w poszukiwaniu usterki.

See also:
26.02.2020 Magnes spawalniczy z regulacją kąta
29.01.2020 Ścisk spawalniczy kątowy 3-osiowy

Sqerty · Answer

Odkryłem złącze X1(zielone) i ustawiłem multimetr na brzęczka a następnie sprawdziłem przejście pomiędzy F22 a 76 pinem złącza X1.Nie ma przejścia(wcale).Czy to na pewno pin 76??

stopi · Answer

Z pinu 76 tego złącza powinno być przejście na bezpiecznik F22, a w drugą stronę do żarówki bagażnika. Tak wynika ze schematu. Czy wychodzi tam z tego pinu kabelek szary (lub szaro-jakiś tam)? Może w takim razie faktycznie problem tkwi na drodze bezpiecznik <-> złącze X1

Sqerty · Answer

Kolego stopi wprowadziłeś mnie w błąd i zmarnowałem pół dnia Z pinem 76 łączy się bezpiecznik F13 a nie F22.Doszedłem po kabelku do tego.Włożyłem w F13 bezpiecznik i światło działa.Martwi mnie tylko jedno.Dlaczego bez tego bezpiecznika żarzy??

stopi · Answer

W takim razie mnie też ktoś wprowadził w błąd, bo schemat, który mam ma być rzekomo dla vectry B do 2001r...a wynika, że chyba nie jest. I jest tam ewidentnie połączenie z bezpiecznika F22 do złącza X1, a potem do żarówki bagażnika, po czym jest włącznik w klapie zamykający masę...Próbowałem w każdym razie pomóc. Spróbuję znaleźć właściwy schemat celem rewanżu.

Dodano po 3 [minuty]:

Powiedz mi jeszcze - potrafisz określić jakie masz oznaczenie silnika? Np. Y20DTH...?

tomekgl · Answer

Jeżeli nie znajdziesz innego źródła problemu (styki, bezpiecznik itp) to przyjrzyj się odcinkowi przewodów od wyłącznika w klapie bagażnika. Miałem taki przypadek, że lampka słabo swieciła, ale też nie wyłączała się do końca. Okazało się, że kable w wiązce przy zawiasie przetarły się, a potem od temperatury przetopiły i popękały. Zakładam, że w wersji po liftingu jest to identycznie rozwiązane jak i przed.

stopi · Answer

Mam ten schemat!

Wklejam ci wycinek:

Zieloną strzałką zaznaczyłem ci dzlszy bieg ścieżki. Po drodze mamy złącze X1, ale pin 23. E13 to żarówka bagażnika. Z bezpiecznika F13 prąd leci do przekaźnika opóźnionego wyłączania oświetlenia wnętrze czyli przekaźnik K135. Po żarówce mamy jeszcze złącze X35 i dop. S15 czyli złącznik w klapie bagażnika.

Sqerty · Answer

Tylko że u mnie wyłącza się do końca.Problem jest taki że bez bezpiecznika gdy otworze to się żarzy a powinna się wcale nie świecić.Gdy zamknę nie świeci wcale więc to inny problem niż u Ciebie.

stopi · Answer

Najwyraźniej żarówka dostaje napięcie z jakiejś innej linii i pomimo braku bezpiecznika żarzy. Coś musi być gdzieś zwarte/skorodowane... Na pewno trzeba dokładnie prześledzić ścieżkę prądową do tej żarówki. Rozumiem, że jasne jest przynajmniej to, że jak ręcznie wciśniesz włącznik bagażnika to nie świeci w ogóle..?

Sqerty · Answer

Tak.Z bezpiecznika F13 wychodzą 2 kabelki.Jeden do pinu 76 złącza X1 a drugi??

stopi · Answer

Ze schematu wynika, że z tego bezpiecznika wychodzi jeden kabelek na cewkę przekaźnika opóźnionego wyłączania oświetlenia (sterowanie przekaźnikiem, jego styk 85), a drugi na obwód sterowany, czyli obwód który przekaźnik zamyka (styk 30 i 87) i który dotyczy tej żarówki bagażnika. Ale skąd teraz ci się wziął pin 76 jak na schemacie mamy piny 36 i 23 tego złącza X1...?

Sqerty · Answer

Od wtyczki X1 a dokładnie pinu 76 szedłem centymetr po centymetrze i doszedłem do F13.A pin 76 jest na 100% połączony z żarówką w bagażniku bo sprawdzałem brzęczkiem a po za tym świeci.Myślę że te napięcie może pochodzić z tego drugiego przewodu który wychodzi z bezpiecznika F13.

See also:
26.02.2020 Magnes spawalniczy z regulacją kąta
29.01.2020 Ścisk spawalniczy kątowy 3-osiowy

buch_20 · Answer

a gdzie się znajduje ten przekaźnik K153??