W moim aucie jest alternator Bosch 65a który przestał ładować.
Na początek wymieniłem regulator napięcia i dalej nic-więc go rozebrałem.
Rezystancje uzwojeń wirnika i stojana po pomiarze okazały się takie jak w instrukcji, więc zabrałem się za diody i okazało się, że jedna z6 diod prostowniczych o wybitym na niej numerze 414043 jest uszkodzona tzn.zwarta przewodzi w dwu kierunkach.
Moje pytanie brzmi czy mogę tę diodę zastąpić diodą z mostka prostowniczego alternatora od Poloneza?
Na początek wymieniłem regulator napięcia i dalej nic-więc go rozebrałem.
Rezystancje uzwojeń wirnika i stojana po pomiarze okazały się takie jak w instrukcji, więc zabrałem się za diody i okazało się, że jedna z6 diod prostowniczych o wybitym na niej numerze 414043 jest uszkodzona tzn.zwarta przewodzi w dwu kierunkach.
Moje pytanie brzmi czy mogę tę diodę zastąpić diodą z mostka prostowniczego alternatora od Poloneza?