logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Cewka zapłonowa Peugeot 405 1.6 1991

miduchp 26 Mar 2011 17:51 4554 7
REKLAMA
  • #1 9325585
    miduchp
    Poziom 10  
    Witam,

    Mam problem z zapłonem w samochodzie Peugeot 405 1.6 1991 (Gaźnik). Auto zgasło w trakcie jazdy. Nie ma iskry na świecach oraz bezpośrednio na wyjściu z cewki zapłonowej. Niedawno była wymieniana kopułka rozdzielacza z palcem oraz przewody wysokiego napięcia więc to raczej odpada. Zakładam więc że przyczyną jest cewka.

    Niestety nie mogę nigdzie znaleźć schematu instalacji dla wersji gaźnikowej. Chciałbym sprawdzić cewkę zapłonową, jednak nie mogę nigdzie doszukać się znaczenia poszczególnych pinów w kostce przyłączeniowej. Czy ktoś mógłby mi pomóc w tej kwestii. Poniżej zamieszczam zdjęcie cewki.

    Cewka zapłonowa Peugeot 405 1.6 1991

    Z góry dziękuję za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 9325738
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 9325844
    miduchp
    Poziom 10  
    Dziękuję za informację. Czy ma Pan możliwość zamieszczenia, bądź wysłania na email (miduchp (at) wp.pl) kompletnego schematu zapłonowego w tym modelu?

    Pozdrawiam i z góry dziękuję
  • Pomocny post
    #4 9326312
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 9326321
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ile to sprawdzić cewkę i sprawdzić, czy jest sterowana?
  • Pomocny post
    #6 9326350
    viper555
    Poziom 39  
    Łatwo możesz sprawdzić ,podłącz do zasilana 3 i do 1 lub 2 żarówkę 1.2W i zakręć rozrusznikiem jeżeli będą mignięcia żarówki tzn. że uszkodzona cewka moduł dobry jak będzie brak tzn że moduł. Zakładam że zasilanie na 3 masz.P
  • #7 9327501
    miduchp
    Poziom 10  
    Witam,

    Zgodnie z instrukcją viper555 (dziękuję) sprawdziłem zapłon. Na pinie 3 cewki zapłonowej jest 12V. Żarówka podłączona zgodnie z instrukcją miga.
    Czy to oznacza na 100% uszkodzenie cewki zapłonowej ?
    Czy mogę sprawdzić czy uzwojenia są uszkodzone (jakie są zakresy rezystancji uzwojeń w sprawnej cewce) ?
    Czytałem też że w przypadku uszkodzenia kondensatora, iskra może być bardzo słaba. Czy to może być przyczyna ?
    Jeśli tak w którym miejscu go znajdę (nie mogę go namierzyć, wiązka od cewki znika gdzieś pod filtrem powietrza)
    Czy przyczyną może być czujnik położenia wału korbowego, czy test viper555 jednoznacznie pokazuje że cewka jest poprawnie wzbudzana?

    Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • #8 9337791
    miduchp
    Poziom 10  
    Witam,

    Cewka wymieniona, auto odpala bez problemu. Dziękuję za pomoc.

    Temat do zamknięcia.
REKLAMA