wiesz co proponuje szybko odstawić auto do mechanika i najlepiej nie jeździć tym autem, ten silnik 16V ma jedną z wad pasek rozrządu jest tam napięty jak struna i często dochodzi do wyrwania gwintu z bloku silnika który podtrzymuje napinacz rozrządu. W tych sytuacja pasek się luzuje i dochodzi do przesunięcia faz rozrządu. Nie mówię że w twoim przypadku jest ten problem ale nie chciał bym abyś miał kosztowną naprawę.
Też pękają głowice w tych silnikach woda dostaje się komory spalania, zdarza się uszkodzenie pompo wtrysku który lejąc wypala tłok (ale to by wyszło na komputerze)
