witam wszystkich,
od ok pol roku posiadam Audi 100 C4 2,8 bez gazu automat...problem jest tego typu, iz auto podczas przyspieszania szarpie, dlawi sie jakby paliwa mu brtakowalo, po czym po chwili przechodzi i ciagnie dalej...dzieje sie to do obroto rzedu od ok 2tys-3500/ 3800...nie wazne czy silnik zimny czy cieply...jak byly mrozy ten objaw byl mniejszy, teraz jak zrobilo sie cieplo objaw sie nasilil...dodam jeszcze ze przy dojezdzaniu do krzyzowki i skrecaniu w ktorakolwiek strone-szarpie i po chwili znow ciagnie...zauwazylem jedna rzecz, ze gdy zaczyna szarpac, przerywac w tym momecie podpompuje pedalem gazu kilka razy i szybciej ustaje szarpanie i znow ciagnie, badz wcisne od razu pedal gazu do dechy to ustaje od razu i rwie do przodu...podmienialem modol zaplonu i zero reakcji...pomozcie, co to moze byc...podpowiada mi cos ze to moze byc objaw siadajacj pompy paliwa, ale nie mam zadnej pewnosci...prosze o odpowiedz...pozdr
od ok pol roku posiadam Audi 100 C4 2,8 bez gazu automat...problem jest tego typu, iz auto podczas przyspieszania szarpie, dlawi sie jakby paliwa mu brtakowalo, po czym po chwili przechodzi i ciagnie dalej...dzieje sie to do obroto rzedu od ok 2tys-3500/ 3800...nie wazne czy silnik zimny czy cieply...jak byly mrozy ten objaw byl mniejszy, teraz jak zrobilo sie cieplo objaw sie nasilil...dodam jeszcze ze przy dojezdzaniu do krzyzowki i skrecaniu w ktorakolwiek strone-szarpie i po chwili znow ciagnie...zauwazylem jedna rzecz, ze gdy zaczyna szarpac, przerywac w tym momecie podpompuje pedalem gazu kilka razy i szybciej ustaje szarpanie i znow ciagnie, badz wcisne od razu pedal gazu do dechy to ustaje od razu i rwie do przodu...podmienialem modol zaplonu i zero reakcji...pomozcie, co to moze byc...podpowiada mi cos ze to moze byc objaw siadajacj pompy paliwa, ale nie mam zadnej pewnosci...prosze o odpowiedz...pozdr