Witam od października ubiegłego roku jestem posiadaczem vectry B , po zakupie zauważyłem że viki na wolnych obrotach (zaraz po wyłączeniu sania) nie pracuje równo, ale to nie przeszkadzało mi aż to tej pory, po montażu instalacji LPG sekwencja firmy versus zaczęły się problemy mianowicie po przejechaniu 1500km pojechałem na pierwszy przegląd LPG autko czasami po przełączeniu na LPG szarpało gazwonik stwierdził że instalacje trzeba wyregulować po podłączeniu kompa stwierdził że nie może wyregulować instalacji bo silnik na wolnych obrotach nie pracuje równo,na gazie jak i na benzynie. Obroty skakały w granicach 700-900 obr na biegu jałowym silnika.Gazownik wysłał mnie do mechanika, mechanik podłączył komputer i stwierdził że wszystko jest ok prócz złego wypadania zapłonu konkretnie po dłuższych oględzinach stwierdził że na jednym z cylindrów jest małe sprężanie skacze od 7 do 14 bar a na pozostałych 3 jest w granicach 16 bar i to może być przyczyna falowania.
Okazało się że wymiana uszczelki pod głowicą i planowanie pomogło teraz mam na każdym z cylindrów po około 16 bar.
Niestety ale problem falowania obrotów nada występuje i nie wiem jaka jest przyczyna. Zrobiłem już dodatkowo te rzeczy i nadal nic.
- czyszczenie silniczka krokowego
- czyszczenie i zaślepienie zaworu EGR
- podmiana cewki zapłonowej na nową
- wymiana świec
- wymiana filtrów oleju powietrza paliwa
Czy ktoś orientuje się może jaka może jeszcze być przyczyna tego falowania ?
Okazało się że wymiana uszczelki pod głowicą i planowanie pomogło teraz mam na każdym z cylindrów po około 16 bar.
Niestety ale problem falowania obrotów nada występuje i nie wiem jaka jest przyczyna. Zrobiłem już dodatkowo te rzeczy i nadal nic.
- czyszczenie silniczka krokowego
- czyszczenie i zaślepienie zaworu EGR
- podmiana cewki zapłonowej na nową
- wymiana świec
- wymiana filtrów oleju powietrza paliwa
Czy ktoś orientuje się może jaka może jeszcze być przyczyna tego falowania ?