logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Gniazdo przyczepy Golf iv

przemoxsx 02 Kwi 2011 18:07 16482 23
REKLAMA
  • #1 9352602
    przemoxsx
    Poziom 12  
    Witam zmieniłem dzisiaj gnizda do przyczepki z 13 pinowego na 7.
    Połączenia mam napewno wszystkie dobre, jak sprawdzam żarówka to wszystko jejt ok ale jak podepnę przyczepkę to juz nie . Np.jak nacisne sam stop bez pozycji do dziala dobrze, ale jak juz razem z pozycja to pozycja przygasa. Tak samo jest z kierunkami bez swiatel dzialaja prawidlowo lecz po wlaczeniu swiatel migaja obie i pozycja tez przygasa . Proszę o pomoc

    Dodano po 2 [minuty]:

    Kierunki razem z pozycja działaja LEWY + PRAWY, oba migaja
  • REKLAMA
  • #2 9352633
    Ireneo
    Poziom 42  
    Czyli żle masz podpięte kierunki i masa do sprawdzenia,nie sugeruj się że czarny to masa w 13 pinowej.
  • REKLAMA
  • #3 9352956
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    Masa brązowy
  • REKLAMA
  • #4 9353082
    przemoxsx
    Poziom 12  
    Wiem że masa to brązowy ..Kierunki puściłem od świateł tylnich , może tak być ?
  • #5 9353127
    Ireneo
    Poziom 42  
    To puść je przez przekaźniki.Kolory kierunków masz czarny z zielonym i czarny z białym?Profilaktycznie sprawdź czy to masa,brązowy,próbnikiem żarówkowym, ale włączaniem wszystkiego co możesz,co jest w normie wtyczki 13 pin
  • #6 9353146
    przemoxsx
    Poziom 12  
    orginalnie mialem przez przekaznik ale z podpiętą przyczepą i wlączonym kierunkiem ani w samochodzie ani w przyczepie kierunków nie było tylko przerywacz szybcie dużo chodził .. Czy moge pusić nowy kabel 7 żyłowy do gniazda i podlączyć to od świateł ?
  • #7 9353167
    Ireneo
    Poziom 42  
    Skoro było przez przekaźniki,znaczy to że,musi tak być,i wtedy przyczepka czy jest czy jej nie ma nie robi znaczenia dla fabrycznej instalacji.
  • #8 9353192
    przemoxsx
    Poziom 12  
    a jak podepne bez przekaźnika to bedzie działać ?

    Dodano po 1 [godziny] 5 [minuty]:

    ?????
  • #9 9357511
    przemoxsx
    Poziom 12  
    Czy ktoś mi odpowie na pytanie ?
  • #10 9357537
    miler80
    Poziom 34  
    Po co przekaźniki i inne jeszcze może cuda. To musi działać nawet przy bezpośrednim podłączeniu pod lampy. Jest wyraźny tu problem z masą, jeśli nie w gnieździe to w instalacji przyczepy.
  • #11 9362118
    ecsb
    Poziom 17  
    A nie łatwiej było kupić przejściówkę. Zamieszanie robi can panowie. I bez przekażników, albo bez modułu przyczepy się nie obędzie!!!!!!!!!!

    Dodano po 3 [minuty]:

    Sprawdż sobie jeszcze przyczepę, podpinając do innego auta.
  • #12 9364354
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    ecsb napisał:
    A nie łatwiej było kupić przejściówkę. Zamieszanie robi can panowie. I bez przekażników, albo bez modułu przyczepy się nie obędzie!!!!!!!!!!

    Dodano po 3 [minuty]:

    Sprawdż sobie jeszcze przyczepę, podpinając do innego auta.

    Jaki CAN???? Słucham...Montuję często haki.
    W golfie 4 moduł ani przekaźniki nie są potrzebne.
    Co innego w Golfie 5 ale w czwórce wpinasz się pod lampy i tyle.
  • REKLAMA
  • #13 9365503
    miler80
    Poziom 34  
    ecsb napisał:
    A nie łatwiej było kupić przejściówkę. Zamieszanie robi can panowie. I bez przekażników, albo bez modułu przyczepy się nie obędzie!!!!!!!!!!

    Dodano po 3 [minuty]:

    Sprawdż sobie jeszcze przyczepę, podpinając do innego auta.

    Gdzie są moderatorzy? Przecież to woła o pomstę do nieba :-)
  • #14 9370286
    ecsb
    Poziom 17  
    Oczywiście że macie rację, nie doczytałem. Chodziło mi o nowszy model auta. Przepraszam!!!!!!!!
  • #15 9375955
    przemoxsx
    Poziom 12  
    Podłączyłem gniazdo pod lapmy działa wyśmienicie :) tak jak powinno być :)
  • #16 9376036
    glosny83
    Poziom 28  
    A dlaczego nie podpiąłeś się pod oryginalną wiązkę co była podpięta 13tka jak chcesz to podam ci kolory kabli pod które masz co podpiąć ktoś pisał o przejściówce i to było by najlepsze rozwiązanie.
  • #17 11623082
    krishna23
    Poziom 12  
    witam, posiadam golfa4 z hakiem, sam montowalem instalacje i zakladalem hak. wpinalem sie takimi " wpinkami"- dolączam fotke, do instalacji samochodowej w okolicy tylnej lewej lampy. wszystko jest OK tylko ze dowiedzialem sie niedawno ze na tablicy wskaznikow jest kontrolka informujaca o poprawnie dzialajacych kierunkach przyczepy. i sprawdzilem i faktycznie jest. tylko ze u mnie nie miga jak wlacze kierunek. czy u WAs miga czy nie? sprawdzilem ze w lampie tylnej sa wyjscia "takie kostki" i wychodzi tam np napiecie na kierunek. jak podpialem zarowke i wlaczylem kierunek to zarowka migala ale kontrolka na tablicy nie. to wiec gdzie powinno sie podlaczyc ta instalacje od haka?czy moze nie w tym tkwi problem?

    Gniazdo przyczepy Golf iv
  • #18 11624129
    Zico63
    Poziom 37  
    Po pierwsze, to te "złączki" - jest to katastrofa i używają tego tylko nieszanujący się "elektrycy", gdyż po około pół roku wszystko zaczyna nieprzewodzić i rozpoczynają się poszukiwania, kto winien.
    A co do kontrolki, reaguje ona na zwiększony pobór prądu przez kierunkowskaz przyczepy. Do działania potrzeba określonej wersji przerywacza (przycisk w tablicy) i wiązki (wersje pierwszego rocznika jej nie posiadały). Tak więc raczej obejrzenie wszystkiego "na żywo" przez kogos obznajomionego wyjasni sytuacje.
  • #19 11625882
    krishna23
    Poziom 12  
    dzieki za odpowiedz. o ktorym przycisku w tablicy masz na mysli? nie ma nic takiego. rocznik golfa to 2000r wersja basis.

    Dodano po 8 [minuty]:

    dodam jeszcze ze na plycie licznika jest wlutowana dioda w tym miejscu co jest ta kontrolka( chyba ze to jeszcze nie swiadczy o tym ze mam tą "wiazke" wspomniana przez Ciebie)
  • #20 11626507
    Zico63
    Poziom 37  
    Zico63 napisał:
    Do działania potrzeba określonej wersji przerywacza (przycisk w tablicy)
    krishna23 napisał:
    o ktorym przycisku w tablicy masz na mysli? nie ma nic takiego

    Mój ciągły, trudny do usunięcia nawyk: piszę jak myślę, a nie tak jak jest to odbierane... :cry:

    Chodziło mi o przycisk włączania świateł awaryjnych. To jest nie tylko włącznik ale i przerywacz w jednym. Są wersje dla "normalnych" samochodów ale i do wersji z instalacją haka holowniczego przyczepy. Jedne są 7-pinowe (standard) i 8-pinowe (dla haka).
    Po 99 roku wszystko wróciło do stanu "normalnego", przerywacze w każdej wersji obsługują przyczepę, instalka jest też.
    Ogólnie rzecz biorąc, to kontrolka zaczyna "migać" gdy tylko zaczyna pracować jakakolwiek inna zarówka niż fabrycznie zamontowane (więc np. przyczepa; ale TAKŻE PRZY WŁĄCZENIU AWARYJNYCH powinna migać!!!).
    Ja mam w Golf 3 taką fabryczną instalację, w sumie nic nadzwyczajnego, ale gdy nawet nie mam podpiętej przyczepy ALE włączę awaryjne - kontrolka ta miga.
    Więc prosty test obecności instalacji: włączamy awaryjne, kontrolka miga, nawet bez przyczepy.
  • #21 11626810
    krishna23
    Poziom 12  
    wielkie dzieki, wytlumaczone jak malemu dziecku :D to u mnie nie miga jak wlacze awaryjki, czyli prawdopodobnie instalacji nie ma. ale zeby sie upewnic to zajrze po ten przycisk i policze ile kabelkow bo mozliwe ze dioda w liczniku powiedziala papa. czyli z tego co piszesz to nie ma znaczenia w ktore miejsce sie wepnie instalacje haka, poprostu jak dochodzi kolejna zarowka to dioda miga i juz. sprawdze to i dam znac a tymczasem milego weekendu
  • #22 11627052
    Zico63
    Poziom 37  
    krishna23 napisał:
    a tymczasem milego weekendu

    Dzięki Wielkie, Wzajemnie.
    Tak, nie ma to w Golfie 4 znaczenia; nawet jak włoży się kawałek drutu we wtyczkę tylnej lampy, w przewód migaczy - i podłączy z niego nawet tylko 10W (tzw. "pozycyjną") żarówkę - ma migać.
    Ale nie ma tragedii: może być jak jest, można też potrzebny kabelek pociągnąć samemu.
  • #23 11638613
    krishna23
    Poziom 12  
    czesc. sprawdzilem i juz wiadomo co jest a czego nie ma, a mianowicie fotki ponizej: Gniazdo przyczepy Golf iv Gniazdo przyczepy Golf iv Gniazdo przyczepy Golf iv

    w instalacji jest 8 kabelkow natomiast przerywacz jest z 7 pinami, czyli chcac zeby dioda w liczniku migala trzeba zmienic przerywacz na 8 pinow?? dobrze mysle?
  • #24 11640213
    Zico63
    Poziom 37  
    No właśnie!!!
    1J0 953 235 H - to numer w/g VW dla wersji z hakiem; bez haka jest ten sam numer lecz z literą "J" na końcu oznakowania.
REKLAMA