logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort 1997 1.6 16V,LPG- Brak mocy, dławienie, nierówne obroty na benzynie

MlodyKierowcaMlodyKierowc 03 Kwi 2011 19:00 7118 9
REKLAMA
  • #1 9356440
    MlodyKierowcaMlodyKierowc
    Poziom 2  
    Ford Escort 1997, 1.6, 16V, instalacja gazowa.Problem jest następujący : Mam samochód od ponad pół roku. Przez długi czas jeździłem niestety tylko na gazie. Po jakimś czasie kiedy musialem przejechać trochę na benzynie - nie dalo się. Brak mocy, dławienie, strzelanie, nierówne obroty. Wymieniłem filtr paliwowy, niby pomogło, pojeździłem trochę na benzynie, autko chodziło jak złoto przez jakiś czas. Teraz jak go odpalam na benzynie - na początku nierówne obroty, jak sie rozgrzeje, obroty się wyrównują, jakiś czas jedzie dobrze, po dluższym zatrzymaniu - znowu brak mocy, po jakimś czasie - moc wraca. Na gazie jedzi bez zarzutu. Co to może być ? Proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 9356496
    ralf266
    Poziom 1  
    Proponuje przesmarowac (jesli jest : gaznik)sprawdzic swiece-przewody wys. napiecia.Pozatym silnik po jakims czasie "przyzwyczaja" sie do gazu i stad te problemy(gaz jest suchy) . Musisz co jakies 2 tyg. przejechac sie na benzynie...

    Moderowany przez Błażej:

    Zasad na forum jest prosta - NIE ZNAM SIĘ, NIE ORIENTUJĘ SIĘ, NIE JESTEM NA 100% PEWIEN - MILCZĘ, NIE ODZYWAM SIĘ, NIE BIORĘ UDZIAŁU W DYSKUSJI (bo jeszcze głupot naplotę). I tej zasady radzę ci się trzymać! Kolejny post z takimi bzdurami zostanie, zgodnie z Regulaminem forum, który to powinieneś znać, gdyż w czasie rejestracji zobowiązałeś się go przestrzegać, ukarana ostrzeżeniem.

  • #3 9356673
    macvir
    Warunkowo odblokowany
    pompa paliwa
  • REKLAMA
  • #4 9357653
    jawiczka
    Poziom 28  
    W escorcie z tego rocznika to już gaźnika nie znajdziemy w układzie zasilania, jest tam wielopunktowy wtrysk paliwa, więc albo zajechałeś wtryskiwacze jeżdżąc na samym gazie, albo jak kolega macvir napisał siada pompa paliwa.
  • #5 9359540
    jamszoł
    Poziom 16  
    Nie napisałeś której generacji jest instalacja LPG.
    Pisałeś natomiast , że jeździłeś tylko na gazie a więc mniemam , że I lub II generacji.
    Mogło się zdążyć i to nie raz , że gdy jeździłeś tylko na gazie , w zbiorniku było mało benzyny i pompa chwytała powietrze .
    Pompa jest chłodzona poprzez przepływające paliwo a gdy go brakło - pompa sie z lekka zatarła i nie ma wydajności tej co powinna mieś (2.8 Bar przy listwie wtryskowej)
    Świece i przewody WN - raczej są Ok , bo by nie chciał na gazie w ogóle jeździć .
    Na listwie wtryskowej masz niebieską nakrętkę - tam się podłącza manometr i można zobaczyć jakie jest ciśnienie na wtryskach .
    Druga - już tu wspomniana przyczyna - zapieczone wtryskiwacze .
    Zasada jest taka - nigdy , ale to nigdy nie powinno się odpalać silnika na LPG - zawsze powinno się odpalać na benie , po uzyskaniu ponad 30 C przełącza się na gaz .
    Przez to , że użytkownicy LPG nie stosują się to tej podstawowej zasady - skonstruowano instalację LPG (sekwencja) gdzie nie jest możliwe uruchomienie silnika na gazie .
    Przez to tez wielu kierowców uważa , że LPG wykańcza silniki - a nie jest to prawdą .
  • REKLAMA
  • #6 9359567
    jurekk55
    Poziom 36  
    1 sprawdziłbym czy dla wyrównania pracy na gazie nie przydławiono dolotu powietrza

    2 po kilku miesiącach w zbiorniku benzyna jest równie palna co ON,sprawdzone ,na wymianie paliwa się zakończyło.

    3 J/w sprawdzenie ciśnienia paliwa i sprawdzenie wtryskiwaczy (czy nie leją)
  • REKLAMA
  • #7 9385795
    MlodyKierowcaMlodyKierowc
    Poziom 2  
    Mam wtryski, od czasu pojawienia się problemu zawsze na początku jazdy, przez jakies 10 min jade na benzynie. Na początku - wysokie obroty, które potem się uspokajają, ale po jakimś czasie prawidłowiej jazdy - najczęściej po staniu dłuzszym na światłach, moc słabne, zaczyna się dławienie, szarpanie. Na gazie chodzi nadal dobrze. Wspomniane klopoty na benzynie pojawiają się raz na jakiś czas, nie zawsze...
  • #8 9389460
    patryk3444
    Poziom 20  
    Na te obroty to może być silniczek krokowy
  • #9 9389712
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    MlodyKierowcaMlodyKierowc napisał:
    Mam wtryski, od czasu pojawienia się problemu zawsze na początku jazdy, przez jakies 10 min jade na benzynie. Na początku - wysokie obroty, które potem się uspokajają, ale po jakimś czasie prawidłowiej jazdy - najczęściej po staniu dłuzszym na światłach, moc słabne, zaczyna się dławienie, szarpanie. Na gazie chodzi nadal dobrze. Wspomniane klopoty na benzynie pojawiają się raz na jakiś czas, nie zawsze...


    To najprawdopodobniej siada pompa paliwa. Przygotuj się ;) i jak całkiem padnie, to przyczyny zacznij szukać właśnie w pompie.
  • #10 13883905
    eco1
    Poziom 2  
    A czy nie syczy tobie w okolicach wtrysku?? może masz lewe powietrze, miałem ten sam problem, okazało sie że miałem pęknięty przewód gumowy. Też nie miałem mocy, szarpał, nie równo pracował. Naprawa tego wężyka pomogła teraz śmiga jak trzeba :D
REKLAMA