Witam wszystkich posiadam BMW E 38 735 99r i dotkną mnie pierwszy raz poważny problem mianowicie (był podpięty do kompa i jedynie stwierdzono przekłamanie w temp. powietrza dolotowego do silnika temp zew.9 stopni a komp pokazuje 22 stopnie) lecz moja obudowa filtra powietrza nie posiada czujnika do pomiaru temperatury powietrza zasysanego(posiadam oryginalna obudowa BMW).Na drodze miedzy filtrem pow. a przepustnica znajduje sie jedynie jeden czujnik mianowicie przeplywka.Moj problem polega na tym ze na zimnym silnik odpala bez problemu przejade 10,20km.silnik osiaga wlasciwa temp.dojezdrzajac do swiatel spadaja obroty na ok.300,400 i silnik gasnie i jest problem z zapaleniem go.Czasami odpali i pojedzie dalej a czasami potrzebuje postac cala noc a rano odpala bez problemu.Powyzszy problem trwa ok.miesiaca i bylem u wielu specjalistow lecz wydaje mi sie ze w ich mniemaniu jesli komputer nie pokazuje problemu to usterki nie da sie zlokalizowac.Specjalistow mam na mysli warsztaty BMW w Angli.ps.idealnie wyczyscilem przepustnice a przeplywke probowalem odlanczac i czsami silnik zgasl a czasami chodzil dalej.Bardzo prosze o pilna pomoc.Z gory dziekuje