Witam,
Mam problem z bezpiecznikiem [oznaczonym w książce serwisowej jako F7] odpowiedzialnym za obrotomierz i inne wskaźniki tablicy rozdzielczej. Po wymianie przepalonego bezpiecznika po uruchomieniu samochodu po kilku sekundach znów padł.
Nie wiem czy przypadkiem nie jest za to odpowiedzialny immobiliser. Powinien być wyłączony [nie wpisuję przy uruchomieniu kodu] mimo to świecą się w różnych sytuacjach obie diody a kiedy się bezpiecznik przepalił to klawiatura piknęła.
Czy jest możliwe że po pół roku immobiliser się znów dziwnym trafem załączył i przepala bezpiecznik?
Pozdrawiam serdecznie
Zbych
Mam problem z bezpiecznikiem [oznaczonym w książce serwisowej jako F7] odpowiedzialnym za obrotomierz i inne wskaźniki tablicy rozdzielczej. Po wymianie przepalonego bezpiecznika po uruchomieniu samochodu po kilku sekundach znów padł.
Nie wiem czy przypadkiem nie jest za to odpowiedzialny immobiliser. Powinien być wyłączony [nie wpisuję przy uruchomieniu kodu] mimo to świecą się w różnych sytuacjach obie diody a kiedy się bezpiecznik przepalił to klawiatura piknęła.
Czy jest możliwe że po pół roku immobiliser się znów dziwnym trafem załączył i przepala bezpiecznik?
Pozdrawiam serdecznie
Zbych