Witam, na wstepie informuje iż szukałem dobry tydzień po przeróżnych forach i byly takie tematy, ale one sie kończyły na sugestiach wymiany czujnika na listwie.
A w moim przypadku wyglada to tak, że moj ML W163 odpalal calutką zimę bez stekania, jezdzic - jezdzi dobrze jedyny problem jest podczas ostrego wyoprzedzania, wtedy albo gasnie i zapala sie EPC. W CDIF/2 bład opisany jako błąd P1187 "Obwód czujnika cisnienia na listwie CR" na KTS opis był "Wahania ciesnienia paliwa na listwie CR"
Wymieniłem czujnik tylny na listwie (nowka) potem z przodu listwy, pociagnolem nawet kable bezposrednio z komputera do czujników, wtryski sprawdzone, pompa wtryskowa po regeneracji (caly srodek nowy)
Czy ktoś coś może wiedzieć o czymś takim?
Proszę o jakąś pomoc! ;(
A w moim przypadku wyglada to tak, że moj ML W163 odpalal calutką zimę bez stekania, jezdzic - jezdzi dobrze jedyny problem jest podczas ostrego wyoprzedzania, wtedy albo gasnie i zapala sie EPC. W CDIF/2 bład opisany jako błąd P1187 "Obwód czujnika cisnienia na listwie CR" na KTS opis był "Wahania ciesnienia paliwa na listwie CR"
Wymieniłem czujnik tylny na listwie (nowka) potem z przodu listwy, pociagnolem nawet kable bezposrednio z komputera do czujników, wtryski sprawdzone, pompa wtryskowa po regeneracji (caly srodek nowy)
Czy ktoś coś może wiedzieć o czymś takim?
Proszę o jakąś pomoc! ;(
