logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes ML270 CDI W163 gasnie przy wyprzedzaniu.

zygi898 13 Kwi 2011 20:44 21046 16
REKLAMA
  • #1 9397272
    zygi898
    Poziom 10  
    Witam, na wstepie informuje iż szukałem dobry tydzień po przeróżnych forach i byly takie tematy, ale one sie kończyły na sugestiach wymiany czujnika na listwie.
    A w moim przypadku wyglada to tak, że moj ML W163 odpalal calutką zimę bez stekania, jezdzic - jezdzi dobrze jedyny problem jest podczas ostrego wyoprzedzania, wtedy albo gasnie i zapala sie EPC. W CDIF/2 bład opisany jako błąd P1187 "Obwód czujnika cisnienia na listwie CR" na KTS opis był "Wahania ciesnienia paliwa na listwie CR"
    Wymieniłem czujnik tylny na listwie (nowka) potem z przodu listwy, pociagnolem nawet kable bezposrednio z komputera do czujników, wtryski sprawdzone, pompa wtryskowa po regeneracji (caly srodek nowy)
    Czy ktoś coś może wiedzieć o czymś takim?
    Proszę o jakąś pomoc! ;(
  • REKLAMA
  • #2 9397514
    macvir
    Warunkowo odblokowany
    pompa szajs lub jeszcze regulator cisnienia za wolno pracuje.
    pozdrawiam
  • #3 9397671
    zygi898
    Poziom 10  
    Pompa wysokiego cisnienia? pisalem ze jest po regeneracji, cale wnetrze ma nowe a regulator ktory to ^.-
  • REKLAMA
  • #4 9397738
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    A ciśnienie jakie ma listwie?
    A obwód niskiego ciśnienia sprawdzony? Wszystko szczelne?
  • #5 9398894
    zygi898
    Poziom 10  
    w czsie jazdy tuz przed zgasnieciem i zaswieceniem sie EPC cisnienie na listwie ma 1300 barow i w czasie jak gasnie spada do 130 barow, ale zaraz po zgaszeniu mozna go odrazu odpalic bez palowania. Uszczelnilem wszystko sądze od oringow na pompie do opaski na przewodach paliwowych
  • #6 9399964
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    A zawór ciśnienia na listwie sprawny?
  • #7 9400283
    poliaudio23
    Poziom 12  
    Szanowny kolego sprawdźczy nie ma opiłków na regulatorze cisnienia w pompie oraz kolego sprawdź filtry i układ po stronie niskiego cisnienia
  • #8 9401705
    zygi898
    Poziom 10  
    Filtr paliwa byl zmieniany w grudniu, ale go znowu zmienilem w tym tygodniu. Stary rozciolem z ciekawosci i nie wygladal zle, zadnych opilkow ani szlamu czy syfu, to samo dotyczy zbiornika paliwa bo wyjelem plywak i widzialem dno zbiornika- czysciotko. Zawor na listwie ten z tylu kupilem NOWKE ze sklepu i dla pewnosci zalozylem tez zawor ze SPRAWNEGO mietka ktory tak nie tobi.
    poliaudio23 - regulator cisnienia jest w pompie wtryskowej czy w tej wstepnej? bo wtryskowa jest po regeneracji jak on jest w pompie to na pewno nowy jest zalozony.
    Jest opcja ze cos ze sterownikiem silnika moze coś byc? w "elektryka centralna MB EAM" jest blad "szyna danych CAN brak polaczenie" moze cos z tym byc? Bo juz nie wiem co zrobic, Utopic to w najblizszym stawie?... xD
  • #9 9402605
    poliaudio23
    Poziom 12  
    Jeżeli wystepuje bład can to cyrki być mogą
  • REKLAMA
  • #10 9404177
    macvir
    Warunkowo odblokowany
    zlokalizuj ten zawor jest przy nim przelew, odplyw paliwa z listwy lub pompy CP, bo nie wiem jaki tam jest system, (chyba Bosch Cp1)
    pozdrawiam
  • #11 9405346
    zygi898
    Poziom 10  
    Taki gruby wąż ktory jest na koncu listwy wtryskowejto waworek? Jak mam go wyjac i sprawdzic ?
    Mercedes ML270 CDI W163 gasnie przy wyprzedzaniu.
  • #12 9406439
    macvir
    Warunkowo odblokowany
    brawo to ten,
    jak sprawdzic raczej tylko podmiana na sprawny.
    pozdrawiam

    widze ze nowy rozrzad ok? pompa CP za duze cisenienie zabija i ECU rozlacza zasilanie, aby nie uszkodzic wtyskow (1300Bar za duzo norma 300-500bar)
    pozdrawiam
  • #13 9407391
    zygi898
    Poziom 10  
    rozrzad nie byl dotykany ja go mam od grudnia a pierwszy taki manewr mialem w styczniu.
    macvir widze ze jestes bardziej rozgarniety w temacie ;) powiedz mi jak mam wyjac ten zawor regulujacy cisnienie? odkrecic ta srube na 17? i wyjdzie ze sruba czy w samej srubie to jest... ;>
  • REKLAMA
  • #14 9407681
    macvir
    Warunkowo odblokowany
    obojetnie raczej nic nie ukrecisz :)
    pozdrawiam
  • #15 9419810
    zygi898
    Poziom 10  
    Hm...
    Jedyny zawor w listwie to ten na koncu ktory nowy zalozylem...
    Wyslalem komputer do goscia ktory robi takie rzeczy, i porownal mojego kompa do kompa z innego MLa i wstepnie mowi ze komp nie widzi czujnika cisnienia na listwie... Mowi ze moze da rade cos poradzic a jak nie to "ja tu powroce" ;D
    Pozdrawiam
  • #16 15899224
    emil_j
    Poziom 1  
    Witam mam podobny przypadek ML 270 cdi podczas nagłego dodania gazu powyżej 3000/3500 obrotów gaśnie i zapowietrza się. Wtryski po regeneracji nie wiem co może być ???
  • #17 16704538
    YOGGI_KRK
    Poziom 10  
    Kolego - sprawdź filtr . Miałem podobnie do czasu zmiany filtra .
REKLAMA