Witam
Planuję upgrade audio w Saabie 9-3 2004. To ciężki temat ponieważ nie da się pobrać sygnału niefiltrowanego, jak również nie da się wymienić jednostki centralnej. Dlatego muszę brnąc dalej z tym co mam. Mam w nim obecnie 7 głośników z bardzo lichym wzmacniaczem pod siedzeniem. We wzmacniaczu przed mosfetem dolutowałem kabelki z gniazdami RCA w nadziei że posłuży mi to jako wyjście na kolejny wzmacniacz. Problem w tym że poziom sygnału na wyjściu to aż 5-6V. Niewiele udało mi się znaleźć wzmacniaczy które by zaakceptowały takie napięcie.
Kolega ma do sprzedania dobry wzmacniacz Alpine z serii V12 i ten właśnie chciałbym wykorzystać. Wzmacniacz ten może zaakceptować na wyjściu max 4V.
Pytanie. Jak zredukować napięcie na wyjściu wzmacniacza z Saaba? Odpada grzebanie w środku. Brak jakiejkolwiek instrukcji serwisowej czy schematu skutecznie zniechęca. Będzie trzeba wstawić coś pomiędzy wzmacniacze. Kolejny przedwzmacniacz?
Planuję upgrade audio w Saabie 9-3 2004. To ciężki temat ponieważ nie da się pobrać sygnału niefiltrowanego, jak również nie da się wymienić jednostki centralnej. Dlatego muszę brnąc dalej z tym co mam. Mam w nim obecnie 7 głośników z bardzo lichym wzmacniaczem pod siedzeniem. We wzmacniaczu przed mosfetem dolutowałem kabelki z gniazdami RCA w nadziei że posłuży mi to jako wyjście na kolejny wzmacniacz. Problem w tym że poziom sygnału na wyjściu to aż 5-6V. Niewiele udało mi się znaleźć wzmacniaczy które by zaakceptowały takie napięcie.
Kolega ma do sprzedania dobry wzmacniacz Alpine z serii V12 i ten właśnie chciałbym wykorzystać. Wzmacniacz ten może zaakceptować na wyjściu max 4V.
Pytanie. Jak zredukować napięcie na wyjściu wzmacniacza z Saaba? Odpada grzebanie w środku. Brak jakiejkolwiek instrukcji serwisowej czy schematu skutecznie zniechęca. Będzie trzeba wstawić coś pomiędzy wzmacniacze. Kolejny przedwzmacniacz?