Witam posiadam Astrę G 1998r. z silnikiem 1.6 16v silnik zaczął źle chodzić,podłączenie kompa wykazało błąd. P1405 problemy z obwodem czujnika EGR.Wymieniłem EGR na nowy i problem nadal jest.Napięcie na zapłonie czujnika EGR jest 509mV na włączonym silniku tyle samo(a powinno być 2000mV)Teraz powstaje pytanie co może być??Czyżby sprzedali mi uszkodzony EGR ??Ma ktoś może schemat który pozwoli mi sprawdzić napięcia które idą w kostce do EGRa??Przewody które idą z EGRa do kompa wyglądają na całe.Dodam że w aucie od 1,5 roku jest gaz,problem powstał 1mieśiąc temu.