Witam,
Centralka została wypruta ze starego auta, nie jest znana mi jej nazwa. Szukałem po zdjęciach w foto google lecz nie znalazłem nic podobnego. Czy ktoś jest w stanie powiedzieć co to za autoalarm, lub objaśnić mi jak go podłączyć?
Postaram się opisać co udało mi się rozszyfrować.
Trój przewodowa wtyczka od góry najprawdopodobniej odpowiada za centralny zamek, gdyż napięcie na przewodzie czerwonym zmienia się pomiędzy 0V a 12V a na niebieskim 0V-5V. Zmiany występują naprzemiennie po wciśnięciu lewego przycisku na pilocie.
Od dołu z lewej widać czerwoną dwu żyłową wtyczkę, która była ucięta i nie wiem do czego służy. Następnie niebieska, do niej jest podłączony microswitch, wydaję mi się, że do resetu alarmu. Dalej widać 3 pinową wtyczkę, jednak wykorzystane są tylko dwa skrajne przewody, mogą to być pod jakieś czujniki zewnętrzne?
Kolejno jest główna wtyczka alarmu, po jej wylutowaniu widać było napisy:
IGN (żółty przewód);
VS+ (bez wyprowadzonego przewodu);
P/S (niebieski przewód);
VS-(zielony przewód);
TRK (szary przewód);
P/T (bez wyprowadzonego przewodu);
GND (czarny przewód);
SIR (brązowy przewód);
12V (czerwony przewód z bezpiecznikiem 5A);
PL (biały przewód z bezpiecznikiem 10A).
Po podłączeniu napięcia do czerwonego i czarnego przewodu a wyzwalania syreny do brązowego, po wciśnięciu lewego przycisku na pilocie było słychać charakterystyczny biiip biip
i stukanie przekaźnika.
Czy ktoś jest w stanie mi pomóc?
Aha do tej mniejszej czarnej puszki podłączone były dwa mikrofony i wychodzą z niej 3 przewody.
Pozdrawiam!
Centralka została wypruta ze starego auta, nie jest znana mi jej nazwa. Szukałem po zdjęciach w foto google lecz nie znalazłem nic podobnego. Czy ktoś jest w stanie powiedzieć co to za autoalarm, lub objaśnić mi jak go podłączyć?
Postaram się opisać co udało mi się rozszyfrować.
Trój przewodowa wtyczka od góry najprawdopodobniej odpowiada za centralny zamek, gdyż napięcie na przewodzie czerwonym zmienia się pomiędzy 0V a 12V a na niebieskim 0V-5V. Zmiany występują naprzemiennie po wciśnięciu lewego przycisku na pilocie.
Od dołu z lewej widać czerwoną dwu żyłową wtyczkę, która była ucięta i nie wiem do czego służy. Następnie niebieska, do niej jest podłączony microswitch, wydaję mi się, że do resetu alarmu. Dalej widać 3 pinową wtyczkę, jednak wykorzystane są tylko dwa skrajne przewody, mogą to być pod jakieś czujniki zewnętrzne?
Kolejno jest główna wtyczka alarmu, po jej wylutowaniu widać było napisy:
IGN (żółty przewód);
VS+ (bez wyprowadzonego przewodu);
P/S (niebieski przewód);
VS-(zielony przewód);
TRK (szary przewód);
P/T (bez wyprowadzonego przewodu);
GND (czarny przewód);
SIR (brązowy przewód);
12V (czerwony przewód z bezpiecznikiem 5A);
PL (biały przewód z bezpiecznikiem 10A).
Po podłączeniu napięcia do czerwonego i czarnego przewodu a wyzwalania syreny do brązowego, po wciśnięciu lewego przycisku na pilocie było słychać charakterystyczny biiip biip
i stukanie przekaźnika.
Czy ktoś jest w stanie mi pomóc?
Aha do tej mniejszej czarnej puszki podłączone były dwa mikrofony i wychodzą z niej 3 przewody.
Pozdrawiam!
Czerwona wtyczka to dioda sygnalizacyjna (nie wiem czemu o niej nie pomyślałem), górna trój przewodowa wtyczka to tak jak mówisz czujniki, po uzbrojeniu centralki pojawia się tam napięcie 12v. Co do dolnej dwu przewodowej to też masz raczej rację bo względem + zasilania pojawia się tam krótki impuls napięcia na zielonym przewodzie po uzbrojeniu centralki a na niebieskim po rozbrojeniu.
