Witam
Nie dawno kupiłem golfa 3 1.8 1993r. Jestem bardzo z niego zadowolony , ładnie przyspiesza ma obniżone zawieszenie itp. Od jakiegoś czasu świeci mi sie kontrolka Ciśnienia oleju i ten cudowny brzenczyk. Dodam ,że kontrolka zapala sie na rozgrzanym silniku przy 2100 obrotów i to nie zawsze.Czasem tylko na chwile a czasem ok 1 min. Wiem ,że trzeba sprawdzić cisnienie oleju w silniku. Nurtuje mnie jedna sprawa , wyczytałem ,żę "z przodu silnika (bliżej chłodnicy) ma być czujnik BIAŁY (wysokiego ciśnienia) a bliżej bloku ma być czujnik BRĄZOWY (niskiego ciśnienia)." A ja mam zamontowany biały bliżej bloku silnika a czarny od strony chłodnicy ... 5 tysięcy km temu był wymieniany olej oraz filtr oleju i może mechanik ,źle zamontował czujniki. Proszę o poradę
Dodano po 14 [minuty]:
Zapomniałem dodać ,że Golf jest trzeciej generacji
Nie dawno kupiłem golfa 3 1.8 1993r. Jestem bardzo z niego zadowolony , ładnie przyspiesza ma obniżone zawieszenie itp. Od jakiegoś czasu świeci mi sie kontrolka Ciśnienia oleju i ten cudowny brzenczyk. Dodam ,że kontrolka zapala sie na rozgrzanym silniku przy 2100 obrotów i to nie zawsze.Czasem tylko na chwile a czasem ok 1 min. Wiem ,że trzeba sprawdzić cisnienie oleju w silniku. Nurtuje mnie jedna sprawa , wyczytałem ,żę "z przodu silnika (bliżej chłodnicy) ma być czujnik BIAŁY (wysokiego ciśnienia) a bliżej bloku ma być czujnik BRĄZOWY (niskiego ciśnienia)." A ja mam zamontowany biały bliżej bloku silnika a czarny od strony chłodnicy ... 5 tysięcy km temu był wymieniany olej oraz filtr oleju i może mechanik ,źle zamontował czujniki. Proszę o poradę
Dodano po 14 [minuty]:
Zapomniałem dodać ,że Golf jest trzeciej generacji