logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czujnik Ciśnienia Oleju VW Golf 1.8 1993r

prokop71830 21 Kwi 2011 14:45 7153 12
REKLAMA
  • #1 9424912
    prokop71830
    Poziom 10  
    Witam

    Nie dawno kupiłem golfa 3 1.8 1993r. Jestem bardzo z niego zadowolony , ładnie przyspiesza ma obniżone zawieszenie itp. Od jakiegoś czasu świeci mi sie kontrolka Ciśnienia oleju i ten cudowny brzenczyk. Dodam ,że kontrolka zapala sie na rozgrzanym silniku przy 2100 obrotów i to nie zawsze.Czasem tylko na chwile a czasem ok 1 min. Wiem ,że trzeba sprawdzić cisnienie oleju w silniku. Nurtuje mnie jedna sprawa , wyczytałem ,żę "z przodu silnika (bliżej chłodnicy) ma być czujnik BIAŁY (wysokiego ciśnienia) a bliżej bloku ma być czujnik BRĄZOWY (niskiego ciśnienia)." A ja mam zamontowany biały bliżej bloku silnika a czarny od strony chłodnicy ... 5 tysięcy km temu był wymieniany olej oraz filtr oleju i może mechanik ,źle zamontował czujniki. Proszę o poradę

    Dodano po 14 [minuty]:

    Zapomniałem dodać ,że Golf jest trzeciej generacji
  • REKLAMA
  • #2 9426216
    pioart
    Poziom 38  
    Witam
    Ty myślisz , że podczas wymiany oleju wykręca się czujniki jego ciśnienia ? jaki masz filtr oleju / firma / .
  • REKLAMA
  • #3 9426261
    yankes81
    Poziom 11  
    1. czujnik ciśnienia oleju, ew. samo siśnienie
    2. Wiązka czujnika
    3. Zegary

    W takiej kolejności bym sprawdzał
  • #4 9427051
    prokop71830
    Poziom 10  
    Witam
    Wiem ,że podczas wymiany oleju nie wykręca się czujników. W historii pojazdu mam fakturę na wymianę czujników i oleju. Myślałem ,że może źle zamontowali ale wczoraj podmieniłem te czujniki i po odpaleniu cały czas paliła się kontrolka ciśnienia oleju bez brzenczyka. Wiec wróciłem do poprzedniej opcji. Wiązki sprawdzałem i wszystko gra. Wszystkie styki wyczyściłem. Odnośnie Zegarów to były wymieniane na białe i może ktoś coś źle podłączył.. Musze dzisiaj jechać do rodziny 130 km i mam nadzieje ,że nic się nie stanie po drodze. Mam jeszcze jedno pytanie mianowicie chodzi o to gdy mam powyzej 3500 obrotów zapala mi się kontrolka hamulca ręcznego. Redukuje na wyższy bieg i gaśnie. Zastanawiam się czy ktoś w ten sposób nie zrobił ekonomizera. Pozdrawiam
  • #5 9427139
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Czarny działa tak samo jak biały tyle że przełącza przy 1,6 bar. Skoro już nawet tyle nie wyrabia to źle z silnikiem.
  • #6 9427183
    pioart
    Poziom 38  
    prokop71830 napisał:
    Witam
    Wiem ,że podczas wymiany oleju nie wykręca się czujników. W historii pojazdu mam fakturę na wymianę czujników i oleju. Myślałem ,że może źle zamontowali ale wczoraj podmieniłem te czujniki i po odpaleniu cały czas paliła się kontrolka ciśnienia oleju bez brzenczyka. Wiec wróciłem do poprzedniej opcji.

    Jeszcze nie raz się przekonasz , że mechanicy to dobrzy fachowcy .
    Nie chcę się czepiać , ale jak się redukuje „na wyższy bieg”? .
    Sprawdź dźwignię hamulca ręcznego czy wyłącznik jest sprawny .
  • #7 9427243
    carrot
    Moderator Samochody
    Bez znaczenia gdzie jest wkręcony czujnik, czy na korpusie filtra czy w głowicy, ciśnienie w całym układzie smarowania jest takie samo
  • REKLAMA
  • #8 9427252
    prokop71830
    Poziom 10  
    Silnik pracuje idealnie. Odpala na dotyk. Nie czuje spadku mocy silnika. Pięknie wchodzi na obroty. Nie ma białych chmurek z wydechu.Równiutko chodzi silnik. Może powinienem zmienić olej z półsyntetycznego na mieneralny. Przebieg samochodu to 230000 km
  • REKLAMA
  • #9 9427316
    carrot
    Moderator Samochody
    Trzeba wkręcić mechaniczny manometr i sprawdzić rzeczywiste ciśnienie oleju, potem dopiero martwić się o czujniki i zegar
    Ps. Te silniki bez problemów robią po pół miliona kilometrów i więcej
  • #10 9427418
    prokop71830
    Poziom 10  
    Dzisiaj pojadę do serwisu i się dowiem wszystkiego.

    Mam jeszcze pytanie dotyczące oleju. Na krótkich dystansach olej jest lekko spieniony.Na bagnecie jest kilka pęcherzyków powietrza co to może oznaczać? Dodam ,że płynu chłodniczego nie ubywa.

    Dodano po 5 [minuty]:

    Z tego co się orjętuje od poprzedniego właściciela samochód nie jeździł na długich dystansach głównie po mieście
  • #11 9429085
    prokop71830
    Poziom 10  
    No i problem już mi się rozwiązał. Zrobiłem w trasie 160 km dałem mu trochę po garach i problem ustał. kontrolka ciśnienia oleju nawet nie drgnie. Za nim go kupiłem stał trochę nie jeżdżony i może to miało wpływ
  • #12 9429268
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zmień czujnik wysokiego ciśnienia na właściwy czyli biały 1.8 bar to dopiero się przekonasz czy jest wszystko w porządku.
  • #13 9440590
    prokop71830
    Poziom 10  
    Zresetowałem komputer w samochodzie tzn odpiełem go z klem na 30 min po czym podpiełem ponownie , uruchomiłem silnik poczekałem aż uruchomi sie wiatrak , dałem mu trochę po garach i jak na razie wszystko jest wpoządku. Dziękuje za rady
    Pozdrawiam
REKLAMA