Wyświetlacz radia peugeot 307 po nagrzaniu nie widać nic

Witam
Mam problem z wyświetlaczem radia w sam.peugeot 307 z 03r.rano wyświetlacz działa prawidłowo, w okresie słonka po nagrzaniu się wnętrza wskazania wyświetlacza są nie widoczne. Co się dzieje i jak temu zaradzić.
Pozdrawiam

Trochę mało szczegółowo opisałeś więc mogę sie mylić ale jeżeli masz wyświetlacz monochromatyczny (tzw.czarno-biały,coś jak w zegarku elektronicznym) to od słońca i wysokiej temp,chyba każdy wyświetlacz tego typu robi się czarny. taka ich wada.

Witam
Wyświetlacza jest oryginalny taki jaki jest montowany w peugeocie 307 czyli cyfry i litery są wyświetlane na czerwono.
Pozdrawiam

Ja podpowiem tyle, że te wyświetlacze już po prostu tak mają. Mam peugeota 407 z tym samym wyświetlaczem i efekt jest ten sam. Z tego co wiem to w peugeocie mieli wadliwe te wyświetlacze pod tym względem, i dopiero od któregoś roku coś z tym zrobili. Można wymienić, ale koszt tego wyświetlacza to wydatek około 1000zł (nie orientuje sie dokładnie). Ja sie już przyzwyczaiłem do tego, poza tym jak sie nagrzeje, a potem włączy sie klimę dobrze i sie go ochłodzi to jakoś coś widać na tym wyświetlaczu więc można przywyknąć Bo osobiście szkoda mi wydać 1000 zł na to.

Witaj
Dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam

Witam jakie 1000zł ? co za głupoty kolego piszesz.
Domniemam że masz wersje przed liftem tej 307, bo po lifcie problem został rozwiązany.
Zrób tak, wymontuj LCD i zobacz jakie masz oznaczenia na naklejce dokładnie o EMF-A (lub EMF-A+ nie pamiętam dokładnie) albo EMF-B.
Jeżeli zanika stawiam, że to jest EMF-B.
Teraz pozostaje znaleźć taki sam na znanym portalu aukcyjnym i podmienić (w 307 nie trzeba kodować).
Koszt takiej operacji to w zależności od inwencji i poszukiwać 50-100zł.

Witam
Oryginalne oznaczenia wyświetlacza to EMF B i taki kupiłem, ale nie wyświetla wskazań komputera.
W serwisie powiedzieli mi, że trzeba konfigurować.
Pozdrawiam

Witam, spróbuj odłączyć klamy akumulatora na 15min powinien się sam zaprogramować.

Może "podepnę" się ze swoim problemem.
Miałem podobny problem i z czasem na wyświetlaczu nic nie było widać jakby zupełnie wyłączony ale zauważyłem w słonecznym świetle że jednak wyświetlacz działa. Kupiłem drugi wyświetlacz i taka sama sytuacja. Zacząłem podejrzewać, że padły żaróweczki podświetlające wyświetlacz i rzeczywiście nie świecą ale po wymontowaniu sprawdziłem, że nie są przepalone.
Co może być przyczyną, że nie świecą ? Nie wiem czy to ma związek ale podświetlenie pokręteł wentylatora, nawiewu i ogrzewania też przestały świecić ?

Z góry dziękuję za jakieś sugestie.
(307, 1.4 benzyna, 2004)

A jak jest zimno wyświetlacz wyświetla czy też nic ?

Wyświetlacz na początku zachowywał się podobnie jak u autora tematu. Słoneczny, ciepły dzień i nic nie widać ale w nocy wszystko było OK. Z czasem jedna strona jaśniejsza a druga ciemniejsza, aż w końcu zupełnie nic nie widać czy w dzień czy w nocy. Dopiero po wyciągnięciu go z kokpitu pod kątem zauważyłem, że wszystko jest wyświetlane ale nie podświetlane.
Chyba niemożliwe jest aby siadł jakiś bezpiecznik ? Zaczynam podejrzewać, że coś stało się z wiązką przewodów i niestety czeka mnie ASO

Nic z wiązko się stać nie mogło. Wyświetlacz padł raczej, czeka Cie wymiana. Sprawdź oznaczenia jakie masz i poszukaj takiego samego na allegro.

No w tym rzecz, że kupiłem nowy wyświetlacz i to samo

Masz zasilacz 12V ? mogę podać Ci rozpiskę sobie sprawdzisz wyświetlacz.
Może żarówki się przepaliły, lub nie stykają i nie wyświetla nic.
Jeżeli to nie pomoże pozostanie jedynie miernik lub czujka i sprawdzić czy we wtyczce samochodu jest + 12V.

Zasilacz mam i nawet na próbę jedną żarówkę sprawdziłem i była dobra ale za rozpiskę byłbym bardzo wdzięczny to rzeczywiście sprawdziłbym zarówno zasilacz jak i wtyczkę.

7 - plus
8 - masa
9 - plus
Łączysz dwa plusy, i czekasz około 10-15sekund wtedy wyświetlacz startuje, i powinien się zapalać.
Gdzie jest pierwszy pin zobaczysz jak się przyjrzysz wtyczce, będzie oznaczone.

Dzięki, bardzo mi pomogłeś
Niestety teraz już wiem, że działałem zbyt nerwowo i uległem powszechnej opinii o typowej awaryjności tych wyświetlaczy.
Przyczyną okazała się błahostka czyli trzy przepalone żaróweczki podświetlenia
Mój pech, że w drugim wyświetlaczu kupionym na allegro również były przepalone te żaróweczki. Po ich wymianie mam teraz dwa w pełni sprawne wyświetlacze

No to świetnie że się udało.
Awaryjne są głownie EMF-B, pozostałe działają normalnie.
Pozdrawiam

Witam
U mnie w 307 z 2004 też jest problem z nagrzewającym sie wyświetlaczem (u mnie nawet po długiej pracy sam z siebie mocno się grzeje co powoduje zanik widoczności)
Rozwiązałem go przyciemniając podświetlenie deski rozdzielczej nieco. Nawet nie duża zmiana obniżyła temperaturę wyświetlacza na tyle że "sam z siebie" już się tak nie grzeje (oczywiście jak słonko przygrzeje prosto w wyświetlacz to problem występuje ale na to wyjścia nie ma)

*w 307 podświetlenie ściemniamy po przez przytrzymanie przycisku na zegarach po lewej stronie. (jeśli zacznie pojaśniać wystarczy zwolnić przycisk i jeszcze raz przytrzymać)

najprawdopodobnie zasilanie na scalaka idzie przez żarowki mają wszystkie swiecić

Wiem że temat już pewno martwy od dawna, ale chciałbym się zapytać was, czy ktoś wie co się dzieje u mnie w peugeot 307 1.6 hdi 109km 2005r fl.
Mój wyświetlacz rano koło godz 5 działa normalnie, po pracy również Koło godz 14. Jak później jadę gdzieś, to wyświetlacz zachowuje się jakby był wyłączony. Radio działa normalnie wszystko jest okej, tylko nic na ekranie się nie wyświetla. Następnego dnia rano po odpaleniu na ekranie wyswietla się zła godzina, oraz data. Jeśli ktoś wie o co tutaj chodzi proszę o pomoc. Wyświetlacz to EMF C
Nr. 9657882980-01
Czekam z niecierpliwością na wasze opinie i pomoce w tej sprawie.
Link do zdjęcia tyłu wyświetlacza

Ogólnie typ c firmy BORG ma wadę rozmywania ale u ciebie wygląda na przerwę w zasilaniu.

Dzień dobry,
Odkopię trochę temat, jako że wyświetlacz środkowy po nagrzaniu nie pokazywał nic, po przeczytaniu że wystarczy takie samo oznaczenie zakupiłem inny wyświetlacz EMF B - taki sam....(rok starszy) Jednak po przełożeniu nie mam komputera pokładowego.
Czy wystarczy podjechać do kogoś kto ma interfejs żeby to aktywować? Nie bardzo mogę/chcę odsyłać zakupiony, (wyświetla- wydaje się lepiej, słońce zweryfikuje)
Opcje widzę 2:
Jest ktoś kto naprawia takie LCD? Ile może kosztować?
Elektronicznie da się dodać komputer do tego nowego wyświetlacza? (nie spotkałem się w intrenecie z przypadkiem jak mój)
Będę wdzięczny za pomoc

greg0rek wrote:

Czy wystarczy podjechać do kogoś kto ma interfejs żeby to aktywować?

Tak.

Cześć, odsiweżam temat, u mnie ekran zanika po kilku minutach, jak auto stoi przez noc lub nie ma słońca to wszystko jest ok ale po chwili zanijają piksele a nawet linie, wrzucam zdjęcie, w jaki sposób to naprawić co ewentualnie kupić?