logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Grzeje sie koło Aud a3 97r

donbelmondo 27 Kwi 2011 22:01 5499 17
REKLAMA
  • #1 9446238
    donbelmondo
    Poziom 15  
    Witam.
    Oddałem ostatnio auto na wymiane tarcz i klocków tylnych do zakładu mechanicznego.
    Po tej operacji tylne lewe koło delikatnie sie grzeję.
    Mechanik twierdzi że to wina wyrobionego jarzma.
    Czy możę tak byc?
    Dziś rozkręciłem zacisk i niby wszystko poczyszczone , prowadnice chodzą luźno , ręczny odbija dobrze , ale wydaje mi się że to może być wina tłoczka.
    Nie jest on schowany na równo , tylko delikatnie wystaje.
    Jak myślicie?
  • REKLAMA
  • #2 9446298
    mateusz2920
    Poziom 20  
    No i sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. To przez tłoczek ci się grzeje koło. A nie poczułeś, że ciężej idzie?
  • #3 9446308
    transoptor
    Poziom 15  
    Sprawdż czy tłoczek odbija po zachamowaniu i zwolnieniu pedału chamulca.Jak były wymienione tarcze to wszystko się dociera - sprawdż po przejechaniu ok 500km wtedy będziesz miał obraz co się dzieje.Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #4 9446320
    dudas07
    Poziom 12  
    Jeżeli jest ciepłe na tyle, że da się wyczuć ale nie na tyle, że parzy to nie ma tragedii. Weź autko na bieżnię (stacja kontroli pojazdów). Jeśli wszystko będzie w normie i hamulce równo będą łapać to można spać spokojnie ale jeśli tarcza grzeje się niesamowicie to żle podstawił szczękę i niech to poprawią ci bo wymienisz raz jeszcze w tym kole klocki.
  • REKLAMA
  • #5 9446358
    donbelmondo
    Poziom 15  
    Koło sie nie grzeje jakoś mocno ale zdecydowanie jest cieplejsze od drugiej strony.
    Jak jade powiedzmy 5 km i nie naciskam hamulca i sie zatrzymam i dotkne tarczy prawej to jest ciepła a jak dotkne lewej to już mnie paży .
    Na nowych tarczach zrobiłem 200km.
  • #6 9446359
    mateusz2920
    Poziom 20  
    A ja powiem wam, że ostatnio rozmawiałem z takim jednym kolesiem to powiedział mi, że woli oddać samochód na warsztaty do szkoły mechanicznej, bo tam zrobią to uczniowie pod okiem instruktora... Tak więc idź się wykłuć z mechanikime niech to naprawi i może następnym razem oddaj do innego mechanika albo tak jak Ci mówiłem do szkoły mechanicznej.
  • #7 9446367
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co jeszcze wymyślicie?

    Pytanie podstawowe, klocki w jarzmie pracują luźno?
  • #8 9446381
    dudas07
    Poziom 12  
    No i racja. KOlego niech to poprawią bo spalisz sobie okładziny i będzie lipa. Na zluzowanym hamulcu nie może być tarcia co powoduje dłużą temp.
  • #9 9446382
    donbelmondo
    Poziom 15  
    Jak odkrece koło i poruszam zaciskiem to luźno się przesuwają.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Ale mechanik twierdzi że to jarzmo cały czas. i Co lepsze jeszcze pourywał srubę mocujące tarcze .
  • REKLAMA
  • #10 9446393
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to inaczej, koło w górę, noga na hamulec - puść hamulec i sprawdź czy koło się swobodnie obraca, i tak kilka razy, ręcznym też tak próbuj.
  • #11 9446407
    donbelmondo
    Poziom 15  
    Już tak robiłem. Koło się obraca ale po chwili sie zatrzymuje.
    Jak popchne ręką zacisk w strone auta i zakrece kołem to juz dużej sie kręci.
  • #12 9446444
    dudas07
    Poziom 12  
    A odpowietrzony dobrze jest układ?
  • #13 9446453
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    dudas07 napisał:
    A odpowietrzony dobrze jest układ?


    A co to ma do wymiany klocków? Zapowietrzony układ = brak hamowania.

    Na moje albo stoi zacisk, albo klocki wciśnięte na siłę bez czyszczenia jarzma.
  • #14 9446496
    panam
    Poziom 29  
    sprawdź czy prowadnice zacisku nie są krzywe i jak chodzi zewnętrzny klocek. kolega wyżej napisał żeby sprawdzić na rolkach to jest dobry pomysł.
  • #15 9446499
    donbelmondo
    Poziom 15  
    Dziś wyciągałem wszystko i chodzi luzno nic nie jest zapietrzone. Jedynie co to mi tłoczek sie nie podoba. Ale to chyba mechanik powinien tez zrobić w cenie wymiany
  • #16 9446544
    mateusz2920
    Poziom 20  
    Kłóć się z nim, że wcześniej robił samochód i nie naprawił go do końca niech CI wymieni to za darmo. A jak nie będzie chciał naprawiać to strasz go policją.
  • #17 9446550
    panam
    Poziom 29  
    Jeżeli tłoczek jest zacięty to jest ekstra robota (zacisk do wymiany) i następna kasa, jedyne co może Tobie zrobić mechanik za darmo to tylko powiedzieć że część jest wadliwa (sprawdzić) a Ty płacisz za wymianę i część
  • #18 9448910
    donbelmondo
    Poziom 15  
    Po problemie. wziąlem dziś pilnikiem podszlifowalem klocki w miejscach po ktorych chodzą po jarzmie i juz jest ok.
REKLAMA