logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 cabrio 3,0 V6 220 KM Nie pali na wszystkie cylindry i swieci kontrolka

kielar2 29 Kwi 2011 20:22 5223 10
REKLAMA
  • #1 9452480
    kielar2
    Poziom 10  
    Witam wiec problem jest nastepujący przy jezdzie samochodem zaswieca sie kontrolka check na pomaranczowo i czasem jest tak jakby nie palił na jeden albo wiecej garów tak wiec wymieniłem swiece i cewki na nowe no i tak pojezdziłem 2 dni i znowu to samo zaswieciła sie znowu kontrolka, słyszałem juz wiele opini to to ze wiązka kabli wadliwa albo ze nie ma cisnienia w cylindrze albo ze znowu poszły cewki bo może być jakieś przebicie? Jesli miał ktoś ten sam problem to prosze o pomoc.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 9456263
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Poszła cewka zapłonowa :) Diagnoskop pokaże :D - pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #5 9506620
    kielar2
    Poziom 10  
    Ale co znowu cewka jak niedawno wymienione ? hmm ale czemu ? teraz nie moge sprawdzic bo nie jestem w domu ale jak przyjade to pojade gdzies pod komputer jesli to cos pomoze.
  • REKLAMA
  • #6 9507471
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    kielar2 napisał:
    pojade gdzies pod komputer jesli to cos pomoze.


    Pomoże, pomoże. Pozdrawiam ;)
  • #7 9508822
    jarciu11
    Poziom 19  
    cewki pewnie zamienniki pozakładałeś
  • #8 9919591
    kielar2
    Poziom 10  
    A wiec diagnostyka pokazała ze 4,5,6 cylinder wadliwy cewki byly zakładane orginalne nowe w serwisie, wtryski zostaly sprawdzone cisnienie sprezania w cylindrach ok ,kable tez sprawdzone iiii dalej nie mam pojecia co moze byc przyczyną? nie wiem czego jeszcze moge sie spodziewac czy to moze byc komputer, głowica czy mała rzecz, co mogło jeszcze zostac przeoczone?
  • #9 9919785
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jakie ciśnienie sprężania? wartość?
  • #10 9921547
    mar_wro
    Poziom 12  
    Tak cz inaczej - sprawdź cewki. Jeśli się okaże, że te same cewki Ci padły - poszukałbym przyczyny przed cewkami i ewentualnie sprawdził proces spalania (po wymianie). Oscyloskop i sonda WN lub diagnoskop. Przebiegi spalania mieszanki potrafią bardzo dużo o spalaniu powiedzieć.
  • #11 10335706
    kielar2
    Poziom 10  
    No i mam sprawe rozwiązaną :) i cały problem był w katalizatorach poprostu jeden katalizator posypał sie do drugiego i wychodzil błąd katalizator zostal wymieniony na nowy usterka usunieta z komputera i samochod jak nowy, dziekuje wszystkim za pomoc i Pozdrawiam
REKLAMA